分析与报告

英国皇家海军的阿斯图特级潜艇排水量为7,800吨，与美国海军的弗吉尼亚级潜艇（排水量为7,900吨）进行比较。这两个级别的潜艇因其先进的能力而受到认可，包括隐身和武器装备。阿斯图特级潜艇以其优越的测试深度和速度而闻名，而弗吉尼亚级潜艇则拥有更大的船员和导弹容量。这一比较突显了两国海军在潜艇技术方面的持续竞争。

Swarmer已同意以高达2.24亿美元收购乌克兰主要战斗机器人制造商Ratel Robotics。该交易预计将在2026年第四季度完成，将Ratel的无人地面车辆与Swarmer的人工智能协调软件整合在一起。此次收购旨在通过结合地面和空中无人机操作来增强军事能力，Ratel的技术已经支持了乌克兰的众多战斗任务。

美国陆军正在投资额外的8.18亿美元用于生产装甲多用途车辆（AMPV），以替换老化的M113运输车。这笔资金将与BAE系统公司的总合同价值提高到超过33亿美元，预计生产将持续到2030年5月31日。AMPV将生产多种变体，以满足陆军装甲旅战斗队的各种角色。

美国陆军授予洛克希德·马丁公司一份价值12.1亿美元的合同，以开发精确打击导弹增量2，旨在补充在与伊朗作战期间消耗的库存。这种导弹将增强针对移动威胁的能力，预计将在2031年9月13日之前完成。该合同反映了在最近的军事行动中大量使用后重建导弹库存的紧迫性。

洛克希德·马丁公司和L3哈里斯公司正在显著增加爱国者PAC-3导弹的生产，目标是到2027年每年生产2000枚。这一激增是为了应对乌克兰和面临导弹威胁的北约盟国的紧急需求。生产扩张突显了多样化空中防御战略的必要性，因为目前对昂贵拦截器的依赖在面对更便宜的无人机威胁时是不可持续的。北约的空中防御能力仍然承受压力，迫切需要在欧洲进行协调采购和增加生产努力。

Alexandra ReevesWed Sep 16 2026Loading...

DroneShield于2026年9月16日在弗吉尼亚州沃伦顿成功安装并验收了其DroneSentry-X Mk2反无人机系统，安装在美国军方步兵小组车辆上。这一成就为该技术建立了初步作战能力，提供了针对无人空中威胁的移动探测和电子对抗措施。该计划包括操作员培训和根据合同修改计划的进一步安装。

BAE系统在纳舒厄推出了其Shadow EW™系列紧凑型电子战解决方案，旨在为小型空中平台提供支持。这些解决方案增强了态势感知和自我防御能力，支持在争夺环境中的任务有效性。该产品采用商业微芯片进行高产量生产，允许快速集成和交付。

Steadicopter有限公司于2026年9月15日在内华达州雷诺宣布其黑鹰50E无人直升机的适航性验证过程已完成。该里程碑由内华达UASTS验证，支持美国扩展作战并支持包括情报、监视和侦察在内的各种任务。Alchemy Analytics将协调进一步的作战活动和客户演示。

IDV已被美国陆军选中参与工程师自主突破能力计划，该计划专注于开发自主系统以突破障碍物和雷区。该计划旨在提高任务有效性，同时降低士兵的风险。IDV的解决方案包括集成先进自主技术的VIKING无人地面车辆。陆军计划通过演示和作战评估来评估这些能力。

海军陆战队于2023年8月底在彭德尔顿营地测试了一种新的无人水面舰艇（USV），作为沿海爆炸物中和（LEON）系统的一部分。该无人水面舰艇配备了声纳和通信设备，能够自主操作长达14小时，帮助进行地雷探测并充当通信中继。来自第七工程支援营的海军陆战队员参与了此次测试，测试被认为是成功的，计划在2027财年之前投入使用。

美国海军授予诺斯罗普·格鲁曼公司3440万美元的合同修改，提供8套UH-1Y Venom和9套AH-1Z Viper直升机的Link 16设备，增强安全的战场数据共享。此次升级使海军陆战队直升机机组能够更高效地共享战术信息，类似于其他配备Link 16的单位。预计额外的设备将在2027年3月之前交付。

拉斐尔先进防御系统正在与美国洛克希德·马丁公司合作，将SPICE 1000精确制导弹药整合到F-35 Adir战斗机上。该整合于2026年9月15日宣布，使F-35能够使用一种能够从超过120公里外打击目标的弹药。以色列空军之前已在其F-15和F-16机队上使用SPICE 1000。

安杜里尔工业公司展示了FQ-44 Fury飞机的新武器适配检查，表明其能够为美国空军携带各种弹药。Fury是协作作战飞机计划的一部分，旨在将无人战斗机与有人驾驶飞机配对。美国空军计划订购100至150架飞机，增强与现有战斗机的作战能力。

美国陆军于2023年9月8日发布了一项新的生物防御战略，旨在提高对生物威胁的作战能力。该战略重点关注五个关键领域，包括知识建设、态势感知和生物防御装备的现代化。它吸取了COVID-19大流行的经验教训，并强调利用人工智能和机器学习工具来增强监测和响应能力。

加拿大将在2026年于卢克空军基地接收首批16架F-35A战斗机，预计到2028年全面交付至加拿大。萨博提议在加拿大制造鹰狮E战斗机，而英国则资助鹰狮战斗机的交付至乌克兰。加拿大的CF-18机队预计将在2032年前退役，这促使了关于军事采购选项的讨论。

中国空气动力学研究与发展中心的研究人员声称通过使用PADJ-X建模平台的模拟，识别出了美国空军B-21突袭者的脆弱性。他们建议对飞机设计进行潜在改进，尽管这些发现是基于没有直接接触飞机的估算。美国空军正在推进在南达科他州埃尔斯沃斯空军基地对B-21的作战部署准备。

萨博提议加拿大订购40架JAS 39鹰狮战斗机，以支持本地组装，将其视为主权航空航天产业的选择。加拿大政府正在审查其计划购买的88架F-35，并考虑混合机队。萨博已被选为空中预警能力的首选供应商，关于GlobalEye监视飞机的讨论仍在进行中。

成都J-20旨在进行远程BVR作战，主要针对预警机和空中加油机，同时也能够对美国在太平洋的基地进行有限的空对地任务。它并不是F-22猛禽的直接竞争对手，而是承担着不同的战略角色。J-20的作战范围比F-22更长，尽管其隐身能力被认为较弱。

普惠公司宣布，F-35发动机升级已成功通过关键设计评审，使该项目能够进入测试阶段。地面测试预计将在2027年开始，飞行测试将在2030年左右进行，生产预计将在2031年开始。此次升级旨在提高发动机性能并降低维护成本，惠及所有F-35变种。

美国空军正在对其空中加油机舰队进行现代化，重点关注KC-135 Stratotanker和KC-46A Pegasus。这项持续的更新换代旨在增强任务能力，确保联合部队的成功。官员们强调了连接性和行业合作伙伴关系的重要性，以加快能力的交付。现代化工作将持续数十年，支持传统平台和新平台。