也门
🇾🇪Republic of Yemen
Yemen security profile covering the Houthis, Red Sea attacks, civil war fragmentation, Saudi and Iranian influence, humanitarian crisis, and assessment limits.
| 人口统计 | |
| 总人口 | 40.58M persons (2024) |
| 人口增长率 | 2.98% (2024) |
| 城镇化率 | 36.81% (2024) |
| 劳动年龄人口 | 56.35% (2024) |
| 预期寿命 | 69.3 years (2023) |
| 军事 | |
| 军事部门 | Yemeni Armed Forces: Yemeni National Army, Air Force and Air Defense, Navy and Coastal Defense Forces, Border Guard, Strategic Reserve Forces (includes Special Forces and Presidential Protection Brigades, which are under the Ministry of Defense but responsible to the president), Popular Committee Forces (aka Popular Resistance Forces; government-backed tribal militia) Ministry of Interior: Security Forces, Emergency Forces, Counterterrorism Units (2025) text (2025) |
| 服役年龄 | limited available information; 18 is the legal minimum age for military service under the Yemeni Government (2025) years (2025) |
| 现役军人 | not available count |
| 军事装备概览 | the Yemeni Government forces have an inventory consisting primarily of older foreign-supplied weapons systems, mostly of Russian or Soviet origin (2025) text (2025) |
| 征兵制度 | limited available information; 18 is the legal minimum age for military service under the Yemeni Government (2025) text (2025) |
| 经济 | |
| 名义GDP | 8.28B current US$ (2024) |
| 人均GDP | 200 current US$ (2024) |
| GDP增长率 | 0.80% (2018) |
| 外汇储备 | 1.25B current US$ (2022) |
| 工业 | |
| 自然资源 | petroleum, fish, rock salt, marble; small deposits of coal, gold, lead, nickel, and copper; fertile soil in west text |
| 天然气产量 | 10.29 cubic meters (2023) |
| 科技 | |
| 专利申请数 | 20 applications (2021) |
| 互联网普及率 | 13.82% (2020) |
| 基础设施 | |
| 航空客运量 | 618,613.04 passengers (2023) |
| 电力接入率 | 83.60% (2023) |
| 物流绩效指数 | 2.2 index 1-5 (2022) |
| 总面积 | 527,968 km² |
| 陆地面积 | 527,968 km² |
| 水域面积 | 0 km² |
| 陆地边界 | 1,601 km |
| 海岸线 | 1,906 km |
| 灌溉土地 | 6,800 km² (2012) |
| 商船队 | 30 count (2023) |
| 发电装机容量 | 1.79 kW (2023) |
| 化石燃料发电 | 83.00% (2023) |
| 太阳能发电 | 17.00% (2023) |
| 用电量 | 2.58 kWh (2023) |
| 其他统计 | |
| 地形 | narrow coastal plain backed by flat-topped hills and rugged mountains; dissected upland desert plains in center slope into the desert interior of the Arabian Peninsula text |
| 气候 | mostly desert; hot and humid along west coast; temperate in western mountains affected by seasonal monsoon; extraordinarily hot, dry, harsh desert in east text |
| 自然灾害 | sandstorms and dust storms in summer volcanism: limited volcanic activity; Jebel at Tair (Jabal al-Tair, Jebel Teir, Jabal al-Tayr, Jazirat at-Tair) (244 m), which forms an island in the Red Sea, became active in 2007; other historically active volcanoes include Harra of Arhab, Harras of Dhamar, Harra es-Sawad, and Jebel Zubair, although many of these have not erupted in over a century text |
| 政府类型 | in transition text |
| 首都 | Sanaa text |
| 法律体系 | mixed system of Islamic (sharia) law, Napoleonic law, English common law, and customary law text |
| 行政区划 | 22 text |
| 互联网国家代码 | .ye text |
也门的地理将国内内战与红海航运、沙特安全、伊朗影响力和全球海洋风险联系在一起。
也门的位置使其内部冲突具有国际后果。控制靠近巴布·曼德布、红海通道、港口和导弹发射区的领土可能影响商业航运、海军部署、能源市场和地区升级。
该国的安全形势支离破碎。胡塞武装控制西北部的主要地区;国际支持的当局、南方武装、地方民兵、部落网络和圣战组织塑造了其他地区。
也门是一个冲突生态系统,当地权力、海上干扰和地区竞争相互作用。
也门的安全环境包括胡塞武装、政府支持的部队、南方武装、地方民兵和圣战者残余力量。
没有一个单一的也门国家力量能够完全控制该国。胡塞武装在其控制的地区建立了导弹、无人机、地面和安全能力,同时维持着治理机构。
其他武装行动者包括政府支持的部队、南方分裂主义部队、地方民兵、部落武装和圣战者残余力量。它们之间的关系是流动的,通常受到地方利益、外部支持和战争时期讨价还价的影响。
一个高价值的概况应该使这种分散化变得明显,因为它决定了停火、人道主义通道和安全保障是否能够发挥作用。
胡塞武装的导弹、无人机和海上攻击使也门成为红海安全规划的核心。
胡塞武装对航运和地区目标的攻击使也门成为一个海上安全问题。
导弹、无人机和反舰能力可以在也门边界之外施加成本,迫使海军护航、空中防御部署和外交施压。
这些能力还将也门与伊朗相关的地区竞争以及中东更广泛的危机联系在一起。即使在也门内部的前线较为平静时,海上攻击也能使冲突在国际上保持活跃。
也门的战争造成了严重的人道主义需求、访问限制、拘留风险以及对联合国和民间社会行动的压力。
也门仍然是世界上最严重的人道主义危机之一。安全限制、拘留、基础设施受损、经济崩溃以及对人道主义行动的干扰都影响着平民的生存。
人道主义访问本身就是一个安全问题,因为武装行为者可以控制援助路线、港口、工作人员的移动和通讯设备。对联合国和民间社会工作的限制减少了对现场情况的独立可见性。
因此,一个强有力的国家页面应将人道主义访问和保护平民视为安全概况的一部分,而不是一个无关的社会问题。
也门存在竞争性权威,税收、安全和领土在多个控制区之间划分。
也门的国家权威分裂为多个区域,每个区域都有自己的武装力量和行政实践。这种碎片化意味着没有单一的清晰国家指挥链来进行安全规划。
税收、海关、拘留和服务交付在不同地区的控制方式各不相同。这使得建立统一的防御或和平解决方案变得复杂。
也门是一个国家碎片化成为中心安全条件的典型案例。
也门的战争影响着沙特安全、伊朗战略以及红海外交,远超其国界。
也门的重要性源于升级路径。红海攻击、导弹发射和地区竞争将沙特阿拉伯、伊朗、美国以及海洋联盟卷入冲突。
这场冲突展示了国内内战如何升级为一个具有全球航运后果的地区安全问题。
在也门,地方碎片化与外部升级交织在一起,内部分裂吸引了地区和国际大国的介入。
对港口和进口流的控制塑造了军事压力与民生生存之间的平衡。
也门的经济和民生在很大程度上依赖于通过港口和沿海路线运输的进口食品、燃料和基本商品。这使得航运通道成为一个安全变量,因为封锁、检查或战斗可以迅速造成短缺。
也门评估必须区分前线控制、海上袭击、外部赞助、人道主义通道和官方声明。
也门的评估很困难,因为武装行为者控制着不同的信息环境,外部势力有强烈的动机来界定责任。海上事件报告可能比当地平民伤害更为显著,而前线控制可能滞后于政治声明。
对也门的评估需要将确认的行为者角色与不确定的操作声明分开,关注领土控制、武器效果、人道主义通道以及统一安全机构的前景。
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