乌克兰国防部长叶夫根尼·赫马拉和总司令米哈伊尔·德拉帕季与洛克希德·马丁公司代表团会面，代表团由洛克希德·马丁航空公司总裁奥兰多·桑切斯（Orlando Sanchez Jr.）领导，旨在推动稳定的武器交付、更多的PAC-3拦截器用于爱国者系统，以及在乌克兰范围内更广泛的F-16维护，乌克兰国防部表示。

会谈的重点是F-16，国防部将其描述为乌克兰空军对抗俄罗斯新型喷气式攻击无人机的关键工具，并推动在国内更多地点对这些战机进行维护，包括通过本地生产。

“F-16是乌克兰航空的一部分。乌克兰致力于与洛克希德·马丁建立长期合作关系。增加武器交付并尽一切努力确保尽可能多的F-16保持服役并在乌克兰空域内飞行是非常重要的，”乌克兰国防部长叶夫根尼·赫马拉表示。

此次会议是在总统弗拉基米尔·泽连斯基于10月19日在基辅与洛克希德·马丁团队会谈后进行的，他在会上赞扬了F-16在对抗沙赫德无人机方面的表现，并表示乌克兰希望该项目继续进行。洛克希德·马丁的消息人士告诉《国防博客》，该公司正在推广一种特别为乌克兰量身定制的F-16版本的想法，具有更长的射程、新的AESA雷达以更快地探测低飞无人机和巡航导弹，以及更深入地整合欧洲武器，尽管目前尚未就这种变体进行正式谈判。

洛克希德·马丁的系统已经占据了乌克兰远程火力和空中防御的很大一部分，从自2022年以来打击俄罗斯物流中心的HIMARS火箭发射器，到F-16战斗机和爱国者系统发射的PAC-3拦截器，后者用于对抗俄罗斯的弹道导弹。自2024年首批战机到达以来，F-16已成为乌克兰空军的支柱，目前该型号大约执行了80%的乌克兰空军作战任务，其中一个联队被认为击落了超过1000架俄罗斯无人机和巡航导弹。

保持这些飞机的飞行是一项日益严峻的挑战，因为乌克兰的F-16是由欧洲北约成员国捐赠的较旧机型，几乎每天都执行作战任务，这使得发动机和结构的磨损速度远快于和平时期的训练。将维护扩展到乌克兰境内更多地点将减少战机停飞的时间，并降低将其集中在少数基地的风险，这些基地可能成为俄罗斯导弹和无人机的目标，而本地化将使乌克兰工业在维持机队方面发挥直接作用。

PAC-3的请求反映了乌克兰最紧迫的空中防御需求，因为爱国者系统是其库存中能够拦截俄罗斯弹道导弹（如伊斯坎德尔-M和匕首）的主要系统。洛克希德·马丁正在加大PAC-3 MSE拦截器的生产，泽连斯基在自己的会议后表示，基辅希望购买部分增加的产量，以保护更多城市免受弹道攻击。

国防部表示，乌克兰准备与洛克希德·马丁分享其作战经验，以使该公司的武器在现代战争中更有效，而此次会谈正值洛克希德·马丁向乌克兰提供其自有版本的F-16，该变体的消息人士告诉《国防博客》，将带来更长的射程、新的AESA雷达以更快地探测低飞无人机和巡航导弹，以及更深入地整合欧洲制导炸弹和巡航导弹。