F-106 Delta Dart

🇺🇸美国
Convair
1959 – 1988
概述
F-106 Delta Dart
Convair F-106 Delta Dart 是美国全天候超音速截击机,由 Convair 设计生产,是 F-102A Delta Dagger 的改进发展型。
规格参数

General

Crew1
Engines1
StealthNo
Thrust Kn109 kN
Generation2nd
Max Speed Kmh2,454 km/h
Ferry Range Km2,414 km
Max Speed Mach2.3 Mach
Service Ceiling M17,678 m
研究资料

美国最后一款专用拦截机

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F-106 Delta Dart 是一款冷战时期的全天候拦截机,旨在在自动火控引导下击败轰炸机威胁。

康维尔 F-106 Delta Dart 是一款美国空军的全天候拦截机,源自 F-102 Delta Dagger,但经过了广泛的重新设计。美国空军国家博物馆指出,首架 F-106A 于1956年12月26日首飞,交付于1959年7月开始,生产在277架 F-106A 和63架 F-106B 飞机后结束。其任务是对轰炸机威胁进行本土空中防御,使其成为美国空军使用的最后一款专用拦截机。

MA-1火控与导弹舱

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该飞机将马赫级性能与休斯MA-1系统、精灵/猎鹰导弹和内部武器舱相结合。

F-106的定义特征不仅仅是速度,还有自动化。美国空军博物馆指出,休斯MA-1电子制导和火控系统可以在起飞后控制飞机,为攻击定位,发射精灵和猎鹰导弹,脱离攻击,并在飞行员着陆前返回基地。博物馆列出了AIR-2A精灵核空对空导弹以及四枚AIM-4猎鹰导弹作为武器装备。这种自动化反映了冷战时期关于在集中空中防御控制下快速拦截轰炸机的假设。

空中防御指挥部的服务与遗产

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F-106在美国空中防御部队服役了数十年,随后被更灵活的战斗机和后来的无人机改装所取代。

在操作上,德尔塔飞镖在冷战期间大部分时间与空中防御指挥部和后来的空军国民警卫队单位一起服役。它的狭窄专业化在主要威胁是大规模轰炸机攻击时是合理的,但变化的空战需求则更倾向于多用途战斗机。一些退役飞机后来成为QF-106无人机靶标。因此,该型号的遗产与北美空中防御理论的特定时期相关:高速拦截、核弹头空对空武器和地面控制自动化。

来源与参考
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