1970年2月2日,美国空军F-106 Delta Dart在蒙大拿州35,000英尺高度进入平面失速,飞行员在15,000英尺处弹射。该飞机自行恢复,安全降落在一片积雪覆盖的田野中,并继续飞行了16年。

F-106 Delta Dart
F-106 Delta Dart
报告内容
已翻译

加利福尼亚州的城堡航空博物馆在2026年9月5日的开放驾驶舱活动中展出了F-106 Delta Dart,给与会者提供了亲眼目睹这款传奇冷战拦截机的机会。这是一款专为追击苏联轰炸机而设计的拦截机,也是美国航空历史的一部分。然而,另一架F-106则在俄亥俄州展出,距离这里超过2000英里,拥有特别独特的历史。

F-106 Delta Dart

图片:创意共享。

F-106 Delta Dart

F-106 Delta Dart。图片:创意共享。

F-106

康维尔F-106A。(美国空军照片)

这架飞机因其在飞行员弹射后成功着陆而被铭记——而且没有坠毁。

这架飞机奇迹般地在蒙大拿州的一片田野上着陆,最终被重新投入使用。

这架俄亥俄州的飞机,是一架序列号为58-0787的F-106A,具有非凡的历史——它的故事在博物馆和网上、书籍中都有所记载。

冷战拦截机

F-106的设计旨在保卫北美空域。

它源自F-102 Delta Dagger,并于1956年首次飞行,随后在1959年被空军部队部署。

这是一款单座飞机,速度极快,任务是迅速拦截来袭目标,防止其攻击。

到1970年初,58-0787正在蒙大拿州的马尔姆斯特罗姆空军基地服役,隶属于第71战斗拦截中队。2月2日,其飞行员,1st Lt....

仅显示内容预览。完整文章请访问原始来源。 查看完整文章

分类信息
地区
北美
分析域
战术级
主要分类
军事作战
子分类
防御行动
SALUTE 报告
规模
1架飞机
活动
F-106 Delta Dart进入平面失速,飞行员弹射,飞机安全降落
地点
蒙大拿州
单位
美国空军第71战斗拦截中队
时间
1970年2月2日
装备
F-106 Delta Dart
摘要

1970年2月2日,一架美国空军F-106 Delta Dart在蒙大拿州35,000英尺高度进入平面失速,导致飞行员加里·福斯特中尉在15,000英尺处弹射。令人惊讶的是,该飞机恢复了控制并安全降落在一片积雪覆盖的田野中。随后它被修复,并在退役前继续服役了16年。

关键事实
  • F-106 Delta Dart在蒙大拿州35,000英尺高度进入平面失速。
  • 飞行员加里·福斯特中尉在15,000英尺处弹射。
  • 飞行员弹射后,飞机安全降落在一片积雪覆盖的田野中。
  • 该飞机被修复并继续服役了16年。
  • 事件发生在一次空战训练演习期间。