哈利尔(Harrier)

🇬🇧英国
British Aerospace
1969 – 至今
概述
哈利尔 - Image 1
哈利尔 - Image 2
哈利尔II型是由麦克唐纳·道格拉斯与英国宇航公司合作开发的,作为原哈利尔的显著升级版,具有复合材料机身、更大的机翼和增强的载荷能力。该机于1987年服役,结合了设计修改,相比于其前辈在性能和作战能力上有所提升。
规格参数

General

Crew1
Hardpoints6
Max Payload Kg3,035 kg
研究资料

作战垂直/短距起降突破

鹞式战斗机将英国的垂直起降实验转变为实用的战斗机。

鹞式战斗机源于英国在冷战期间对垂直和短距起降飞机的研究。它的关键成就是使垂直/短距起降战斗航空变得可操作,而非实验性。该飞机允许分散部署和从小型舰艇或短跑道上进行作战,提供了对大型机场脆弱性的一种不同解决方案。

矢量推力佩加索斯发动机

佩加索斯发动机上的旋转喷嘴允许垂直升降、悬停和常规前飞。

哈里尔的标志性特征是其罗尔斯·罗伊斯佩加索斯涡扇发动机,配备矢量推力喷嘴。该飞机可以在轻载条件下垂直起飞,或在较重负载下使用短距离滑跑起飞。这种灵活性在有效载荷、航程和飞行员工作负荷上有一定的权衡,但它创造了一个独特的战术利基。

福克兰群岛与远征空中力量

鹞式战斗机因从舰船和前线基地的作战而闻名。

鹞式战斗机在英国皇家空军、与皇家海军相关的部队以及出口用户中服役,福克兰战争巩固了它们的声誉。它们能够从小型甲板和临时场地起飞,使其在远征任务中具有重要价值。这种型号的遗产贯穿于后来的AV-8B和F-35B短距起飞/垂直着陆概念。

来源与参考
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