发展历史
mediumYF-17 在美国空军轻型战斗机竞赛中落败，但成为 F/A-18 的祖先。
诺斯罗普 YF-17 蛇形战斗机是为美国空军轻型战斗机技术计划而建造的，作为 YF-16 的双发竞争者。尽管空军选择了 F-16，但 YF-17 成为海军 F/A-18 大黄蜂的起点，因为海军需求重新塑造了设计。
变种自：F/A-18战斗攻击机
概述
诺斯罗普YF-17战斗机“眼镜蛇”是美国诺斯罗普公司参加美国空军轻型战斗机计划（LWF），与通用动力设计的YF-16竞标的设计。YF-17战斗机装备了两台通用电气Y101-100涡轮喷气发动机，具有加力燃烧室，每台发动机提供14,400磅的推力。该机型的最大速度为1.95马赫，服务升限为18,225米。仅建造了两架YF-17原型机，首次飞行于1974年6月9日进行。
规格参数
General
Crew1
Length M16.92 m
Range Km4,492 km
Weight Kg9,516 kg
Payload Kg4,369 kg
Wingspan M10.67 m
Max Speed Mach1.95 Mach
Engine Power K N64.1 kN
Service Ceiling M18,225 m
研究资料
技术概况
medium双发轻型战斗机布局赋予了YF-17后来的海军相关性。
YF-17是一款单座双发轻型战斗机演示机，强调机动性、高推重比和空战性能。其双发配置、前缘扩展和高攻角操控潜力使其在后来的海军改装中颇具吸引力，尽管最终的大黄蜂战斗机是经过重大重新设计的飞机。
作战使用
medium它的服务价值在于设计血统，而不是直接的作战部署。
YF-17 本身没有实际的作战服务；仅制造了两个原型用于评估。它的重要性在于血统和设计影响：它连接了轻型战斗机竞争和最终的 F/A-18 系列。强有力的页面应该解释这一区别，而不是将原型呈现为战斗机。
来源与参考
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