雅克-28 酿酒者 / 火焰条(Yak-28 Brewer / Firebar)

🇷🇺俄罗斯联邦
Yakovlev
1961 – 至今
概述
雅克-28 酿酒者 / 火焰条
雅克-28有四个变种:攻击型的“酿酒者”;全天气拦截机雅克-28P“火焰条”;用于侦察的雅克-28R;以及训练型的雅克-28U“指挥者”。尽管雅克-28的飞行性能不如米格-25,但在3970米以上可以达到马赫1。此外,它的航程超过了许多拦截机。共生产了300多架。
规格参数

General

Crew2
Max Speed Kmh1,840 km/h
研究资料

苏联后掠翼战斗机家族

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雅克-28最初作为战术轰炸机开发,后来扩展为侦察、电子战、拦截和教练变种。

雅科夫列夫雅克-28是一种苏联后掠翼双涡轮喷气战斗机家族。它最初被开发为战术轰炸机,但机身被改造为几种专业版本。北约报告名称反映了这些角色:轰炸机形式称为Brewer,雅克-28P拦截机称为Firebar,教练机称为Maestro。这种家族化的方法使得雅克-28在苏联空军中尽管基本设计存在局限性,仍然具有实用性。目前的HiWars条目结合了Brewer和Firebar名称,因此内容应解释整个家族,而不是将其视为单一角色的飞机。

高架发动机和特定角色机头

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雅克-28变种采用了独特的布局,配有机翼下发动机舱和特定任务的雷达、机组或传感器配置。

从技术上讲,雅克-28使用了后掠翼、机翼下的双涡轮喷气发动机、带有支撑轮的自行车式起落架以及狭窄的机身。各变种之间的差异显著。轰炸机版本内部或外部携带武器以进行战术打击。侦察和电子战版本增加了传感器或干扰系统。雅克-28P Firebar拦截机使用雷达和空对空导弹武器进行全天候拦截。其性能在当时是足够的,但设计要求谨慎操作,并且与更大型轰炸机相比,载荷有限。其灵活性来自于将机身适应多个苏联作战需求。

冷战战术航空主力

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雅克-28飞机在冷战期间服务于苏联的打击、侦察、电子战、拦截和训练部队。

在实际操作中,雅克-28在苏联航空中担任了许多第二线和专业角色。它不是一款远程战略轰炸机,但它为大规模部队提供了战术打击和侦察能力。Firebar拦截变种为苏联空防部队提供了一种全天候飞机,直到后来的战斗机占据主导地位。它的服役历史也显示了苏联设计局如何积极地重用机身,以满足多种任务需求。在HiWars上,雅克-28页面在区分这些角色时更为强大,并解释了为什么同一家族的飞机可以在不同的北约名称下出现。

来源与参考
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