A310 MRTT

空客A310 MRTT是从A310-300客机开发而来的，作为一种低风险的方式，增加空中加油和战略运输能力，而无需设计新的军用飞机。航空技术描述了德国和加拿大的改装，而空客后来的A330 MRTT发布指出，加拿大的新机队将取代老旧的CC-150 Polaris，即加拿大A310 MRTT。因此，该飞机代表了专用冷战加油机与更大A330 MRTT系列之间的一个中间世代。

A310 MRTT 的优势在于其可适应的宽体机身。改装工作增加了软管和拖曳加油设备以及军事任务系统，同时保留了飞机运输乘客、货物或航空医疗模块的能力。这使其对需要小型机队执行多项任务的空军非常有价值。它可以为接收飞机加油，部署人员，运输货物，并支持撤离任务，尽管其携带的燃料和有效载荷少于后来的 A330 MRTT。

在服役期间，A310 MRTT为中型空军提供了一个重要的战略机动工具。德国使用改装的飞机执行加油和运输任务，而加拿大则运营CC-150 Polaris机队进行运输、加油以及政府或军事空运。飞机的老化最终推动了更换计划，但其服役寿命证明了基于民用宽体机身的多用途加油运输机的实用性。A310 MRTT帮助塑造了后来体现在A330 MRTT中的作战逻辑：一种飞机类型支持加油、移动和医疗撤离。