新一代安东诺夫支线喷气机
安-148是安东诺夫公司具有粗糙场地设计优先级的现代支线喷气机。
安-148是安东诺夫公司开发的一款新一代支线涡轮喷气飞机，适用于客运、混合运输和货物运输任务。开发始于2000年代初，使安东诺夫拥有了一款现代高翼短程和区域通用的喷气飞机。该设计旨在保留安东诺夫的粗糙场地传统，同时向更现代的喷气客机类别迈进。
概述
The Antonov An-148 is a high-wing monoplane developed from the An-74, featuring a redesigned fuselage and wing, and powered by D-436-148 turbofan engines. Certified in 2007, it is designed for operation from poorly equipped airfields, incorporates advanced flight systems, and includes built-in stairs for easy boarding, with production in Russia ceasing in 2018 due to engine supply restrictions.
规格参数
General
Crew4
Engines2
Range Km2,100 km
Max Speed Kmh870 km/h
Weight Max Kg43,700 kg
Cabin Capacity85
Service Ceiling M12,200 m
研究资料
高翼喷气机用于欠发达机场
高翼布局和现代航空电子设备支持安-148在欠发达机场的操作。
与许多区域喷气机不同，安-148采用高翼布局，发动机安装在机翼下方，但位置设计以减少外来物体损坏的风险。安东诺夫强调了在设备简陋的机场操作、现代航空电子设备以及灵活的乘客或货物配置。这使得该飞机在政府和军事运输以及民用区域服务中具有相关性。
政府和特殊变体的区域运输
安-148服务架起了安东诺夫较早的运输传统与更新的乌克兰区域喷气机之间的桥梁。
安-148飞机进入航空公司和政府服务，后来的衍生型号包括加长版的安-158和以运输为重点的安-178。其生产和运营受到后苏联工业地理和后来的政治动荡的影响。这架飞机的重要性在于它将安东诺夫的苏联运输遗产与乌克兰独立后商业和国家航空的雄心联系在一起。
来源与参考
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