增压400系列旗舰
421型被开发为一种更舒适的增压双发飞机，适用于公务和通用飞行。
塞斯纳421金鹰是塞斯纳400系列双发飞机家族中的一员，作为一种增压轻型运输机而发展。它的目标是满足希望拥有活塞双发经济性，同时享受更安静、更舒适机舱的商务和包机运营商。这使其在公务运输、轻型政府任务和军事联络使用中颇具吸引力。
概述
The Cessna 421 Golden Eagle, developed in the 1960s, is a pressurized, all-metal, low-wing cabin monoplane powered by two Continental engines, accommodating up to ten occupants. While primarily a civil transport aircraft, it has been utilized by military operators for support roles such as communications and surveillance, with a total of 1,901 units produced before production ended in 1985.
规格参数
Max Speed Kmh474
Weight Max Kg3,379
Service Ceiling M9,205
研究资料
齿轮发动机增压舱
金鹰飞机将双活塞发动机与增压系统和以舱内为中心的布局相结合。
421型飞机使用齿轮驱动的康泰纳斯活塞发动机、可收放起落架以及低翼配置的增压舱。其性能和舒适性使其与更简单的多用途双发飞机区分开来，但齿轮发动机需要仔细操作和维护。该飞机的优势在于航程、舱内舒适性以及能够从较小的机场起降。
商业与政府运输
421型飞机填补了民用和较小官方运营商的轻型运输市场。
金鹰飞机在全球范围内担任私人、包机、空中出租车和政府相关角色。其军事意义来自于与民用运营商相同的特性：小型机场的可达性、足够的机舱容量用于联络任务，以及相比于更大涡轮螺旋桨飞机的更低成本。这架飞机是支持资产，而不是战术飞机。
来源与参考
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