500奖状I(500 Citation I)

🇺🇸美国
Cessna
1971 – 至今
概述
500奖状I
The Cessna Citation I, originally known as the Fanjet 500, was developed in the late 1960s to fill a market gap between turboprop aircraft and light jets, featuring a straight wing design and powered by Pratt & Whitney JT15D turbofan engines. Certified in 1971, it became popular in various sectors, including military and government, with several countries incorporating it into their fleets for transport purposes before production ceased in 1985.
规格参数
Max Speed Kmh665
Weight Max Kg5,375
Service Ceiling M12,497
研究资料

可接近的商务喷气机

Citation I 开辟了一条低速、易操控的商务喷气机市场路径。

塞斯纳 500 Citation I 于 1960 年代末和 1970 年代初开发,作为一种相对简单的轻型商务喷气机。塞斯纳强调温和的操控性和操作实用性,而不是最高速度,这使其与早期更快的商务喷气机区分开来。它的成功为大型 Citation 系列奠定了基础。

直翼轻型喷气机

直翼和双小涡扇发动机使得Citation对私人和企业运营者更具吸引力。

Citation I采用了直翼、低安装的双涡扇发动机和紧凑的加压客舱。直翼降低了高速性能,但改善了低速操控和跑道表现。这有助于使该飞机适用于区域商务旅行、培训、校准以及一些政府支援任务。

官方用途的民用平台

Citation I 飞机主要用于商务航空,但也支持政府和军事相关任务。

Citation I 喷气机已被企业、包机供应商、飞行学校和官方用户运营。它们在设备页面上的相关性来自于轻型喷气机支持指挥旅行、联络、校准和特殊任务转换的方式。该型号在历史上也很重要,因为它开启了最成功的商务喷气机系列之一。

来源与参考
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