摘要和要点： 1967年7月29日，F-4幽灵战斗机上的电涌引发了一枚Zuni火箭，横跨美国海军航空母舰“福雷斯特尔号”飞行甲板100英尺，击中了停放的A-4天鹰战斗机。400加仑的喷气燃料被点燃，第一枚炸弹在94秒后爆炸，随后五分钟内又发生了七次爆炸。到第二天早上甲板下的火势被扑灭时，134名水手遇难，161人受伤，21架飞机被毁。调查人员将这场灾难的规模归因于两点：飞行甲板上绕过的安全步骤，以及1953年制造的朝鲜战争时期的1000磅炸弹，其外壳因老化而在高温下引发爆炸，而新型Mk 80炸弹则能够承受这种高温。美国的第一艘超级航空母舰在1968年重返海洋，并服役至1993年。
美国海军航空母舰火灾历史不断回顾
在冷战期间，美国努力通过建造越来越大、越来越先进的航空母舰来维持对苏联对手的海上优势。其中一艘航空母舰是“福雷斯特尔号”（CVA-59），这是美国第一艘多用途超级航空母舰。但在1967年7月29日，这艘巨舰上发生的一场大火几乎结束了她的服役。
这场火灾被认为是海军现代历史上最严重的事故之一，导致134名水手遇难，另有161人受伤，21架飞机被火灾摧毁。
首先，让我们谈谈福雷斯特尔号本身。
USS福雷斯特尔号
于1955年10月1日服役的USS福雷斯特尔号长约1067英尺，满载排水量超过75,000吨。
这艘船是海军航空的重大进步。事实上，到1967年，福雷斯特尔号正在支持美国日益增长的越南战争。在1967年7月25日抵达越南湾的扬基站后，福雷斯特尔号开始对北越进行作战。
USS福雷斯特尔号航空母舰。图片来源：创意共享。