随着无人平台革命在各地的兴起，美国海军也积极参与其中。实际上，海军正在尽力保持领先地位：这一海上分支不仅在建造能够在水下操作或进行监视和定点打击的无人系统，还与波音公司合作生产MQ-25A Stingray。
美国海军与波音公司在弗吉尼亚州诺福克海军基地的查姆伯斯场进行了MQ-25 Stingray的地面测试。MQ-25 Stingray是一种无人空中加油飞机。（美国海军照片，由二级通讯专家萨姆·詹金斯拍摄）
MQ-25。图片来源 – 创意共享。
MQ-25A Stingray。图片：创意共享。
这种无人平台将很快从美国的核动力航空母舰上部署，并将作为许多人所称的“飞行加油站”。
海军（和空军）的空中加油能力
是的，当然，美国已经拥有了显著的空中加油能力。但正如伊朗战争所示，这些空中加油飞机体积庞大、速度较慢，容易被敌方侦测到。
更重要的是，这些平台越来越容易受到敌方飞机、导弹和无人机的攻击。
如果美国在战斗中失去了这些飞机，几乎没有备用机可用。没有冗余能力，美国将失去其关键的空中加油能力。
而且，海军不能总是依赖那些更大的空军KC-135，因为必须对空军系统进行特殊改装，以支持海军的“探针和拖曳”空中加油系统。
因此，海军经常不得不使用其