6亿美元的马赫22 X-20 Dyna-Soar:尼尔·阿姆斯特朗正在训练驾驶五角大楼于1963年取消的航天飞机

X-20 Dyna-Soar Creative Commons Image
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报告内容
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在1963年12月,肯尼迪总统被刺杀不到三周后,国防部长罗伯特·麦克纳马拉拨通了电话,终止了美国空军曾经尝试过的最大胆的飞机项目之一。

这款X-20 Dyna-Soar是一种有翼的载人航天飞机,设计用于以马赫22的速度在大气层顶部滑行,打击目标,检查卫星,并滑翔回到跑道着陆。该项目在其机身即将离开组装车间的一个月前被取消。

X-20 Dyna-Soar

NASA X-20 Dyna-Soar航天器再入大气层时的艺术渲染。

X-20

模型,Dyna-soar X-20。

X-20

X-20航天飞机。图片来源:创意共享。

麦克纳马拉终止该项目时,空军已经在该项目上花费了大约4.1亿到6.6亿美元,其中6亿美元是航空分析师最常引用的数字。

六十年后,空军正在悄然飞行一款几乎可以完成Dyna-Soar所有任务的机器。它被称为X-37B,自2010年以来,它已在地球轨道上运行,时断时续。

纳粹轰炸机概念,在冷战期间重生

Dyna-Soar的血统比大多数冷战武器项目更为复杂。其技术根源可以追溯到

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分类信息
地区
北美
分析域
战略级
主要分类 / 次要分类
政军关系 / 武器装备
SALUTE 报告
规模
4.1亿到6.6亿美元用于X-20 Dyna-Soar计划
活动
美国空军取消了X-20 Dyna-Soar计划,该计划旨在用于包括侦察和轨道轰炸在内的各种军事应用。
地点
美国
单位
美国空军
时间
1963年12月
装备
X-20 Dyna-Soar泰坦火箭X-37B轨道测试飞行器
摘要

1963年12月,美国空军在花费了4.1亿到6.6亿美元后取消了X-20 Dyna-Soar计划。该计划旨在开发一种用于侦察和轰炸的有翼航天飞机,但未能明确其军事目的。尼尔·阿姆斯特朗是训练Dyna-Soar的飞行员之一,该项目最终被载人轨道实验室取代。X-37B轨道测试飞行器现在执行类似的任务,无需机组人员。

关键事实
  • X-20 Dyna-Soar计划在1963年12月被取消,经过了大量投资。
  • 尼尔·阿姆斯特朗是训练Dyna-Soar的测试飞行员之一。
  • 该计划旨在进行侦察、轨道轰炸和卫星检查。
  • X-37B是Dyna-Soar的现代继任者,执行类似的任务。
  • 取消的原因是缺乏明确的军事目的和成本效益分析。