摘要和要点： 为常规动力的航空母舰加油时，您需要靠近油船并进行加油。这需要几个小时。为尼米兹级航空母舰加油时，您需要将其放入纽波特纽斯的干船坞，抽出一百万加仑的海水，关闭并冷却两个反应堆，然后在甲板上切割大洞以到达船体围绕的反应堆舱。 在辐射防护下工作的船员取出废料核心，安装新鲜的浓缩铀，更换主要管道，然后再返回并焊合船体。这个过程需要三到五年。
为什么对核动力尼米兹级或福特级航空母舰进行大修需要这么长时间？
核动力航空母舰约翰·斯坦尼斯号 (CVN-74)计划于今年十月完成其加油和复杂大修，并返回舰队。它的回归将比预期晚14个月。
美国海军的核动力航空母舰是人类建造的最大和最复杂的机器之一。
这台战争机器长超过一千英尺，排水量超过十万吨，由五千多名水手和海军陆战队员操作，他们在里面工作、吃饭和睡觉，持续数月之久。
核动力航空母舰的核心是核反应堆，提供电力以驱动数百英里的电缆，推动水流通过超过100英里的管道，并为发射其飞机的弹射器提供蒸汽（现在也提供电力）。
美国海军转向核动力航母，部分原因是使用油燃烧蒸汽锅炉运行时的后勤和战略问题。
燃油驱动的舰艇需要大型油轮在海上为其补给。
航母离其母港越远，加油所需的时间就越长。
在远离家乡的情况下，航母可能需要几艘油轮，或满载出发或空载返回，以保持其油舱在数月内满载。
这造成了战略上的风险。敌人不必击沉航空母舰就能击败它；相反，他们可以攻击那些缓慢且无防御的油轮，这些油轮为其提供燃油。