“先生，企业号正在燃烧”：1969年飞行甲板事故如何差点在夏威夷南部70海里处引发环境灾难： 企业号 (CVN-65) 是世界上第一艘核动力航空母舰。它为未来每一艘美国航空母舰设定了先例。企业号于1961年11月25日服役，是当时美国海军力量和卓越工程的巅峰。她的长度为1,123英尺，满载排水量超过90,000吨。她的核动力赋予了企业号惊人的续航能力。
企业号航空母舰事件
但在1969年1月14日发生的一起事件几乎在海上引发了一场重大的环境灾难。事实上，这被认为是美国海军历史上最严重的航空母舰事故之一。
当时，企业号正在珍珠港西南约70海里处进行飞行操作。企业号正准备作为越南战争的一部分进行另一轮部署到东南亚。这是航母在部署前进行的战备演习。装载燃料和弹药的飞机挤满了繁忙的飞行甲板。
当地时间上午8:19左右，一台MD-3A飞机启动装置，称为Huffer，的废气被引导到一架F-4J幽灵II战斗机机翼下的一个装有四枚五英寸Zuni火箭的舱段。该废气的温度高达850华氏度。忙碌的船员们并不知道，这些废气意外地靠近Zuni火箭舱，给船只的安全带来了隐患。
强烈的热量引爆了火箭弹头。每个弹头携带约15磅的强力军用炸药，称为B成分。Zuni火箭弹头破裂了F-4J幽灵II的油箱，点燃了JP-5航空燃料。
仅仅一分钟后，另一侧机翼下的三枚Zuni火箭弹头也爆炸了。爆炸的威力如此之大，以至于撕开了飞行甲板，燃烧的燃料涌入了下面的舱室。
F-4幽灵 19FortyFive照片