哈特福号撞击新奥尔良号，维修费用达1.026亿美元 – 2009年3月20日，362英尺长的改进型洛杉矶级核攻击潜艇哈特福号在霍尔木兹海峡与684英尺长的圣安东尼奥级两栖运输船新奥尔良号发生碰撞。哈特福号在潜望镜深度潜航，而新奥尔良号正驶入波斯湾。
十五名哈特福号水手受了轻伤。潜艇倾斜约85度，损坏了其桅杆、潜望镜和左舷前平面。新奥尔良号的燃料箱破裂，两个压载水箱受损，并且初步测量的孔洞为16乘18英尺。约25,000加仑的海洋柴油泄漏到海峡中。
克里特岛苏达湾（2007年10月15日） – 洛杉矶级潜艇俄克拉荷马城号（SSN 723）抵达苏达港进行港口访问。自离开弗吉尼亚州诺福克的母港以来，该潜艇在中央指挥部的责任区内已操作了五个月。美国海军照片由保罗·法利先生提供（已发布）
洛杉矶级图示。图片来源：美国海军。
海军为哈特福号授予了三项总计1.026亿美元的重大维修合同。对新奥尔良号的维修费用为230万美元。两项维修费用合计至少达到1.049亿美元。
这笔费用只是故事的一部分。海军的调查发现没有失效的声纳、坏掉的导航设备或隐藏的接触。哈特福号拥有避免碰撞所需的传感器信息。
规划、接触管理、监督和值班的失败导致了一艘美国军舰与另一艘军舰相撞。
哈特福号在潜望镜深度穿越海峡
碰撞发生在当地时间凌晨12:58。哈特福号正南行穿越既定航道。新奥尔良号作为拳师两栖快速反应组的一部分，正向西驶向波斯湾。
在拥挤的海峡中以潜望镜深度操作需要声纳操作员、火控技术员、甲板军官和潜望镜操作员之间的紧密协调。
哈特福号进行了定期的“潜望镜搜索”，在短暂的视觉扫描后抬起潜望镜，然后再次降低。潜艇在碰撞前不久开始了另一次中断的搜索。
新奥尔良号在哈特福号的航迹上穿越，而哈特福号的值班团队未能保持对接触的清晰认识。
近30个错误导致了一次碰撞
该