约1万人在美国空军F-117夜鹰的保密工作中发挥了作用,同时其飞行员从内利斯空军基地通勤到托诺帕,乘坐标记极少的727飞机,而空军则派遣A-7海盗作为掩护故事

F-117 Nighthawk Stealth Fighter 19FortyFive Photo Archive from 2025
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报告内容
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摘要和要点: F-117 夜鹰在1980年代的大部分时间里作为一架官方上并不存在的飞机存在:飞行员乘坐标记极少的727飞机往返于托诺帕,A-7 海盗作为掩护故事,约有10,000人保守这个秘密,直到1988年11月10日出现了一张模糊的照片。

F-117 夜鹰是惊人的航空历史,尽管“退役”仍在飞行

F-117 Nighthawk at the Smithsonian. 19FortyFive Original Image by Christian D. Orr.

F-117 夜鹰在史密森学会。19FortyFive 原创图片由 Christian D. Orr 提供。

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在1980年代的大部分时间里,美国空军最重要的飞机官方上并不存在……

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分类信息
地区
北美, 西亚
分析域
战役级
主要分类 / 次要分类
军事作战 / 武器装备
子分类
空袭
SALUTE 报告
规模
1万人
活动
维护F-117夜鹰项目的保密性
地点
托诺帕 · 内华达州 · 巴格达
单位
美国空军
时间
1980年代至1991年
装备
F-117夜鹰A-7海盗727飞机
摘要

美国空军在1980年代秘密操作F-117夜鹰隐形飞机,约有1万人参与维护其保密性。该飞机于1988年首次公开承认,并在沙漠风暴中发挥了关键作用,成功打击了超过31%的目标且没有损失。该项目的成本约为65.6亿美元,并影响了后续隐形飞机的设计。

关键事实
  • F-117夜鹰是为了躲避雷达探测而开发的。
  • 约1万人维护该项目的保密性。
  • F-117于1988年首次公开承认,并附有模糊照片。
  • 在沙漠风暴期间,F-117打击了超过31%的目标且没有损失。
  • F-117项目的成本约为65.6亿美元。