空军单位执行安杜里尔半自主作战无人机测试
美国空军的飞行员最近在一系列飞行中操作了一架半自主的喷气式战斗无人机，提升了该服务的协同作战飞机计划。
该部队的实验操作单位在加利福尼亚州的爱德华空军基地对安杜里尔的YFQ-44A飞机进行了实地测试，旨在利用“新战斗获取系统的原则”，根据空军周四的发布。
此前，该部队采用的概念是完全由人类驾驶的无人机，而现在，“没有操作者在幕后操控飞机的操纵杆和油门，”安杜里尔空中优势与打击工程高级副总裁杰森·莱文在2025年10月的公司发布中表示。
根据安杜里尔周四的社交媒体帖子，测试是在上周的某个时候进行的，帖子由自主空中力量副总裁马克·舒什纳撰写。
舒什纳在帖子中表示，实验操作单位在演习中获得了发射、回收和转向飞机的经验，并进行了飞行前和飞行后的检查和清理、武器装载和卸载以及在滑行和飞行期间对空中飞行器的直接任务分配。
舒什纳表示，实验操作单位的操作员使用了一台坚固的笔记本电脑来上传任务计划，启动自主滑行和起飞，指派在飞行中的飞机并管理飞行后的数据，这消除了对大型、成熟基地固定基础设施的先前需求。
舒什纳强调，YFQ-44A的设计使其相比传统无人机更易于维护，且只需少量人员。演习证明了这一点。他表示，经过仅几天的培训，少数实验操作单位的维护人员就能够在飞行之间对飞机进行周转。
此次演习展示了向“操作员驱动实验”的转变，以寻找加速能力过程的方法，依据空军的发布。
“通过将实验操作单位的操作员与我们的获取专业人员嵌入在一起，我们创建了一个紧密的反馈循环，使我们能够实时权衡操作风险与获取风险，”战斗机和先进飞机的投资组合获取执行官蒂莫西·赫尔弗里奇上校在发布中表示。
从头到尾，演习由实验操作单位的空军人员执行，与空军物资指挥部的第412测试联队合作，完善了在争夺环境中部署和维持协同作战飞机的程序，这一公告称。
发布中指出，实验操作单位的主要目标是将操作员置于这一过程的中心，以确保协同作战飞机在未来冲突中可行，通过“从一开始就将作战人员的声音作为驱动力。”
空军在2024年4月宣布，安杜里尔和通用自动化被选中设计和制造这一批首批无人机翼人。安杜里尔于2025年10月开始飞行测试，并在2026年3月宣布YFQ-44A Fury协同作战飞机的生产。
通用自动化宣布，
美国空军飞行员上周在爱德华空军基地进行了YFQ-44A半自主作战无人机的实地测试。此次演习是协作作战飞机计划的一部分，展示了无人机的操作能力和维护便利性。操作员使用了一台坚固型笔记本电脑进行任务规划和飞机管理，表明向更自主的操作转变。
- 美国空军在爱德华空军基地测试了YFQ-44A半自主作战无人机。
- 此次测试是协作作战飞机计划的一部分。
- 操作员使用坚固型笔记本电脑进行任务规划和飞机管理。
- 演习展示了无人机的维护便利性和操作能力。
- 空军计划采购至少1,000架CCAs用于各种任务。