空客直升机公司宣布，已推出两个下一代旋翼机概念，以满足北约下一代旋翼机能力（NGRC）研究要求，这是该公司在北约支持的概念项目下持续工作的组成部分。
该提案与RTX旗下的柯林斯航空和雷神公司，以及导弹制造商MBDA合作提出，概述了一种高性能的常规直升机和一种高速复合旋翼机概念，旨在未来的盟军军事行动中使用。
NGRC倡议旨在定义能够在争夺环境中操作的未来旋翼机，同时提高盟军部队的可用性、互操作性和长期运营成本。
根据空客直升机公司的说法，两个提议的飞机概念旨在作为互补平台而非竞争者。该公司表示，其方法强调模块化和简便性，使两种旋翼机能够通过模块化开放系统架构共享维护实践、培训框架、武器集成和任务系统。
艺术构想空客直升机公司指出，设计理念集中于更易于制造、维护和升级的平台。该公司表示，这种方法旨在支持长期的经济性，同时保持北约军事伙伴的作战灵活性。
“我们希望确保欧洲能够提出一个最符合我们军事伙伴需求的平台，满足经济性、作战效率和常规直升机及高速旋翼机的最大可用性。这两个概念为我们与军事伙伴进一步交流他们对未来军事行动的愿景和需求奠定了基础，”空客直升机公司首席执行官布鲁诺·埃文（Bruno Even）表示。
埃文补充说，空客正在其直升机产品组合中推进平行现代化进程。“空客直升机公司正在积极研究其军事系列的未来。一方面，我们正在准备对我们的传统系列进行演变，实施持续改进政策。通过第1和第2阶段研究，我们有一条长期的NH90演变路线图。我们的双产品系列H145M、H160M和H225M在经济性、连接性和维护方面为军事直升机设定了新标准，”他解释道。
他进一步表示，未来的发展工作超越了现有平台。“另一方面，我们正在研究下一代旋翼机系统，利用模块化多平台技术，如连接性、网络安全、有人-无人协作、跨域协同作战、生存能力和战损修复，”他补充道。
NGRC概念工作是在2024年7月北约支持与采购局（NSPA）决定授予空客直升机公司一项合同，以领导NGRC项目下的概念研究之后进行的……
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空客直升机公司推出了两个下一代旋翼机概念，旨在满足北约下一代旋翼机能力研究的要求。这些概念包括一款高性能的常规直升机和一款高速复合旋翼机，强调模块化和军事行动的操作灵活性。该举措旨在增强北约在争夺环境中的能力，并改善长期运营成本。
- 空客直升机公司推出了两个旋翼机概念，旨在满足北约的NGRC研究。
- 这些概念包括一款高性能的常规直升机和一款高速复合旋翼机。
- 设计强调模块化和北约军事伙伴的操作灵活性。
- NGRC倡议旨在定义能够在争夺环境中操作的旋翼机。
- 空客正在推动其直升机产品组合的现代化。