摘要与要点：在2026年夏季，英国皇家海军所有攻击潜艇在一段时间内同时停靠在港口。6月底对舰队的最详细公开调查发现，所有五艘在役的阿斯图特级潜艇同时停靠，其中一艘被拆卸零件以维持其他姐妹艇的运作，而国防参谋长理查德·奈顿爵士在6月警告称，俄罗斯正在探测该国的防御。阿斯图特级潜艇本身是杰出的，属于有史以来最安静、最具能力的猎杀潜艇之一，这正是它们缺席的真正故事。该级别的潜艇交付延迟、超预算，曾一度完全暂停，由美国工程师救助，经历了搁浅、碰撞、致命枪击和腐蚀丑闻，交付7艘潜艇大约花费了28年。所有这些事实都追溯到1990年代的一个单一决定，当时英国让巴罗的潜艇建造技术消亡，然后不得不重新购回。
阿斯图特级潜艇——皇家海军的重大失误？
阿斯图特级项目在切割第一块钢板之前就已经失败，因为懂得如何进行这项工作的人员已经离开。
在最后一艘特拉法尔加级潜艇和最后一艘先锋级艇之后，巴罗-因-弗内斯的潜艇订单在1990年代干涸，设计办公室空荡荡的，工程核潜艇的知识在几代工人之间传递的过程中逐渐萎缩。
当阿斯图特合同到来时，该项目寄希望于全面转向三维计算机辅助设计，但这一赌注在与工人接触时崩溃：船厂的员工习惯于使用二维图纸并发挥自己的判断，而新的数字化设计要求完全不同的纪律，项目在没有综合总体计划或有效的进度跟踪方式的情况下进行。
2002年8月，审计发现该项目比计划晚了三年多，超出预算7亿英镑，工作被暂时暂停。
一个核武器国家的攻击潜艇项目停止了，不是因为资金或政治，而是因为建造者不再知道如何建造。
阿斯图特级潜艇HMS Ambush在苏格兰附近进行海试时的照片。Ambush是第二艘核动力攻击潜艇，于2010年12月16日在巴罗命名，并于2011年1月5日下水。
美国的救助
解决英国技能危机的方案最终来自美国，这仍然是现代皇家海军历史上最谦卑的事实。
BAE系统公司引入了来自通用动力电船公司的工程师，该公司位于康涅狄格州，负责建造美国海军的潜艇，以使该项目恢复，引入了巴罗失去的项目管理、数字设计纪律和生产方法……