摘要与要点：卡勒布·拉尔森（Caleb Larson）对HMS威尔士亲王号进行了分析，这艘皇家海军的65,000吨女王伊丽莎白级航空母舰于2019年服役，然而由于2010年F-35C弹射器的反复决策，导致额外增加了1.2亿英镑的费用，而这两艘舰艇的项目总成本达到了76亿英镑。2020年的两次洪水导致了六个月的维修；2022年在怀特岛附近发生的右舷轴联接故障取消了北美部署，揭示了在建造时两个轴的对齐问题，造成了2500万英镑的损失和九个月的干船坞维修。
女王伊丽莎白级航空母舰HMS威尔士亲王号：皇家海军的错误？
尽管是皇家海军的瑰宝之一，HMS威尔士亲王号的职业生涯却异常坎坷。
这艘65,000吨的航空母舰于2019年正式加入皇家海军，其建造过程经历了政治上的反复、相当重要的重新设计以及不断膨胀的成本。
自服役以来，这艘舰艇的麻烦并未结束，遭遇了两次重大洪水事件、一场主要的推进故障，以及最近在前往挪威的部署中出现的技术故障。
预算失误
HMS威尔士亲王号的问题早在舰艇服役之前就已开始。女王伊丽莎白级航空母舰项目因政府在可负担性、工业组织和飞机选择上的挣扎而屡次延误。
2010年，当时的执政联盟选择将一艘航空母舰改装为使用弹射器发射的F-35C，而非短距起降的F-35B。
这一改装显然是极其昂贵的，改装决定在2012年被推翻。这一反复最终使航空母舰的成本增加了约1.2亿英镑，而5500万英镑的早期工作则被注销。
后来，英国国家审计办公室表示，航空母舰项目的成本增加是由于进度延误、设计不成熟以及行业对劳动力和材料的低估所推动的，并且在2013年，合同重新谈判使航空母舰的成本增加了7.54亿英镑。