随着需求上升，巴西航空工业公司为更大的Gripen工作份额做好准备

巴西圣何塞杜坎普斯 — 巴西航空制造商Embraer预计将增加其在萨博JAS 39 Gripen的最终组装工作份额，以帮助满足对战斗机日益增长的需求，公司的高管表示。

Embraer防务部门的首席营销官马尔西奥·蒙特罗在6月11日接受《Breaking Defense》采访时表示：“萨博是我们伟大的合作伙伴，我们随时准备支持这家瑞典制造商。”

蒙特罗补充道：“我们实际上期待更多的Gripen生产将‘转移给我们’。我们希望这一切能尽快发生。”

Gripen由Embraer在加维昂·佩肖托组装，最初于2014年被巴西空军选中。随后，萨博与Embraer签署了一项技术共享协议，使巴西能够在国内组装部分Gripen战斗机。今年3月，首架巴西生产的Gripen E从Embraer的生产线下线，这是该战斗机在瑞典以外的唯一组装设施。

蒙特罗指出，公司目前承诺为巴西空军交付15架Gripen。“但我们相信我们可以做得更多，帮助萨博满足他们自己的需求。”（与其他媒体一样，《Breaking Defense》在公司设施的媒体之旅中接受了Embraer的款待。）

最新的Gripen有单座E型和双座F型两种配置，巴西的基础订单包括28架E型和8架F型。根据巴西国防部长若泽·穆西奥·蒙特罗·菲略的说法，巴西现在计划再订购20架战斗机，全部为E型。

瑞典国防部长帕尔·约翰松此前告诉《Breaking Defense》，部分Gripen生产可能会转移到巴西。约翰松在6月6日表示：“这对瑞典来说是好事，因为我们现在的工作量很大。”

很容易看出，关于这款战斗机的生产可能存在担忧。乌克兰最近宣布计划购买多达20架新Gripen，此外还有斯德哥尔摩捐赠的旧型号。加拿大也据报道正在考虑是否在计划购买洛克希德·马丁制造的美国F-35战斗机的同时下订单购买Gripen，加拿大正在审查这一交易，因为华盛顿与渥太华之间的关系紧张。2025年，泰国签署了一项价值5.5亿美元的四架战斗机交易，哥伦比亚同意购买17架。而瑞典未来可能会进一步增加自己的订单。

蒙特罗告诉《Breaking Defense》，“据我了解”，巴西空军和萨博已决定在巴西制造巴西利亚的E型，而F型则在瑞典生产。

萨博的一位发言人在回应《Breaking Defense》的问题时表示，在公司位于瑞典和巴西的两条Gripen生产线之间，“我们将提供所有能力，以满足与客户（如哥伦比亚）达成的需求和交付时间。”

发言人补充道，萨博的林雪平生产线“生产Gripen E以及所有八架Gripen F [为巴西空军]，以优化交付，而Embraer将在那里集中生产Gripen E飞机。” “然而，我们不应忘记，巴西工业在‘Gripen F开发’中发挥了重要作用。”（萨博还在林雪平为其他客户生产Gripen E和F……）