一家花费多年时间完善传感器以防止自动驾驶汽车撞到行人的公司获得了首个真正的国防合同，其所销售的技术旨在解决一个长期困扰反无人机操作员的问题：确切知道威胁的位置，而不仅仅是知道存在威胁。
以色列激光雷达传感器供应商Innoviz Technologies于2026年7月30日宣布，已获得来自国防客户的首个数百万美元订单，价值约350万美元，涵盖数百个激光雷达单元，旨在为反无人机系统和周界入侵检测应用提供动力。
激光雷达（LiDAR）是光探测与测距的缩写，通过发射快速脉冲的激光光束并测量每个脉冲反射回物体所需的时间，构建出传感器周围环境的精确三维地图，达到传统相机和雷达通常无法匹敌的细节水平。预计一半的订单单元将在2026年底前发货，Innoviz表示，一旦首次部署成功，客户可能会下达更大规模的后续订单，尽管该公司的公告未透露客户的名称或具体购买设备的国家或机构。
Innoviz通过向包括宝马、大众和戴姆勒卡车在内的主要汽车制造商提供汽车级激光雷达，及与自动驾驶技术公司Mobileye的合作，建立了其业务，这使得该公司拥有一个已经在汽车行业严格的可靠性和安全标准下经过验证的传感器平台，能够在大规模生产的车辆中使用。这种汽车背景至关重要，因为它意味着Innoviz以已经经过大规模测试的硬件进入国防市场，而不是专门为军事用途而构建的原型，且未在真实商业条件下进行测试。
该公司于2026年7月中旬开始将汽车技术转向国防应用，推出了专门针对国防、国家安全和关键基础设施客户的品牌Perciz，并在大约三个月内与六家以色列国防和安全集成商建立了合作关系，包括Givon Defense用于精确威胁定位、Cogniteam用于基于人工智能的无人机分类，以及AeroNous Solutions用于指挥和控制威胁跟踪，此外还与Kela Technologies、Drive Group和Regulus等早期合作伙伴进行了合作。Innoviz还在Perciz推出时任命了以色列最大国有国防承包商之一Rafael Advanced Defense Systems的前总裁兼首席执行官Yoav Har-Even少将（退休）为董事会成员，此次任命将数十年的以色列国防工业高级经验直接引入公司的领导层，以扩展其军事产品线。
Innoviz表示，其激光雷达解决的技术问题已成为全球国防和国家安全操作员日益紧迫的问题。雷达、相机和射频传感器是大多数反无人机检测系统的传统构建模块，能够可靠地提醒操作员附近有飞行物体，但这些系统返回的位置数据往往只是近似而非精确，这在目标是小型低特征无人机时显得尤为重要，因为需要在几秒钟内精确定位和应对。Innoviz表示，其激光雷达传感器通过区分无人机与背景杂波，并在黑暗、灰尘、烟雾、雾霾和眩光等常常降低传统光学相机性能的条件下保持清晰的位置数据，弥补了这一差距，为操作员提供了将一般警报与可操作响应区分开的精确实时位置信息。
Innoviz的首席执行官兼创始人Omer Keilaf将向国防领域的转变视为机器感知和应对物理威胁的更广泛技术转型的一部分。
“物理人工智能正在重新定义机器的感知能力，而在国防和国家安全领域，这一转变至关重要，”Keilaf说。
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Innoviz Technologies于2026年7月30日获得了一项350万美元的国防合同，涉及数百个用于以色列反无人机系统的激光雷达单元。该技术旨在增强威胁定位和检测能力，解决传统传感器的局限性。预计一半的单元将在2026年底前发货，基于初始部署成功，可能会有更大规模的后续订单。
- Innoviz Technologies获得了一项价值350万美元的国防合同，用于激光雷达单元。
- 该合同涉及数百个用于反无人机系统的单元。
- 预计一半的订购单元将在2026年底前发货。
- Innoviz与六家以色列国防集成商建立了国防应用的合作关系。
- 该技术旨在为无人机威胁提供精确的位置信息。