加拿大装甲车制造商开发新型MRAP版本

Roshel的新版本Admiral装甲车在网上曝光，这并不是加拿大制造商在5月的CANSEC展会上展示的那款。

在X上由NOAH分享的一张照片显示了一款方形的V型底盘抗地雷车辆，Roshel自己的网站将其识别为Admiral MRAP，与Roshel在今年的渥太华CANSEC防务展上展示的Mamba（也称为KF411）不同。

该公司之前使用过Admiral这个名称：其原始产品线包括基于Kenworth的Admiral和基于Ford的Senator，尽管据报道Kenworth版本在2022年后停产，因为Senator成为Roshel在乌克兰的主要产品。目前尚不清楚新出现的Admiral与早期的Kenworth平台或Roshel在2024年从南非的Panzer收购的KF411之间的关系，后者也以Admiral的名称进行市场推广。

根据Roshel的网站，目前的Admiral MRAP采用V型底盘，以将爆炸能量引导远离乘员舱，这是抗地雷车辆的标准设计特征，旨在减少地雷和路边炸弹造成的伤害。

该车辆搭载一台5.9升直列六缸涡轮柴油发动机，输出240马力和597磅-英尺的扭矩，配备六速自动变速器和四轮驱动。其燃油容量可达230升（61加仑），使其具有高达545公里（339英里）的作战范围，并可容纳多达九名乘客和两名乘员。

Roshel将Admiral的防护等级列为STANAG 4569的2级和2a/2b级，意味着其能够抵御从30米处发射的7.62x39mm穿甲弹、在任何车轮位置或车辆中心下的8公斤地雷爆炸，以及在80米外引爆的155mm高爆炮弹。

Roshel几乎完全围绕乌克兰战争建立了其声誉。该公司表示，自2022年以来已向乌克兰交付超过2500辆Senator装甲车，使其成为该国最大的单一装甲车供应商，加拿大还承诺提供数百辆Senator作为更广泛军事援助计划的一部分。基于Ford F-550底盘的Senator MRAP变种仍然是该公司的主要产品线，并已在乌克兰用于部队运输、医疗撤离和排雷支持。

Roshel还在不断扩展其业务，远超乌克兰。美国联邦机构酒精、烟草、火器和爆炸物局本月决定购买Roshel美国子公司的装甲车。该公司在8月的巴西公共安全贸易展上展示了其Senator装甲人员运输车，并且仍然是近50亿加元的加拿大政府合同中提供装甲和非装甲多用途车辆的两个决赛选手之一。Roshel还与卡车制造商戴姆勒签署了一项与车辆相关的协议，并计划根据欧盟援助计划向摩尔多瓦交付超过100辆Senator。

在2026年5月的CANSEC展会上，Roshel推出了多个新平台，超越了Senator和Admiral系列，包括一款名为LUV的车辆、加拿大制造的ExtremV，以及一款专用的Senator医疗撤离变种，作为该公司在加拿大国防工业战略下扩大国内制造基础的努力的一部分。