摘要和要点:专家哈里·J·卡齐安尼斯应用弗雷德里克·兰彻斯特1916年的平方法则,该法则认为战斗力与数量的平方成正比,但与质量仅线性相关,来分析F-22和J-20。美国建造了187架猛禽战斗机,并于2011年关闭了生产线,目前保留184架,其中30架为教练机。卫星图像显示,成都、沈阳和长河的地面新建筑面积达到743,000平方米;米切尔研究所支持每年生产100架J-20,皇家联合服务研究所(RUSI)估计到2030年将有120架,并计划生产1,000架第五代战斗机。
中国可以在两年内建造整个F-22舰队。1916年的方程解释了为什么这决定了结果
美国建造了187架F-22猛禽战斗机,并于2011年关闭了生产线。该生产线将永远不会重新开放。对商业卫星图像的公开分析现在表明,仅成都飞机厂每年就可以生产多达100架J-20隐形战斗机,皇家联合服务研究所估计2025年的产量为120架。
这对美国来说是个坏消息,原因很简单:中国最大的战斗机工厂可以在不到两年的时间内建造出相当于整个美国猛禽部队的战斗机,而另一家工厂正在生产第二款隐形战斗机。关于J-20是否能够在转弯战斗中击败F-22的争论已经消耗了二十年的杂志专栏,而这一直是错误的争论。1916年,一位英国工程师找到了原因。
质量辩论中无人引用的方程
弗雷德里克·兰彻斯特是一位汽车和航空工程师,在第一次世界大战期间,他试图将战斗置于数学基础上,并在一本名为《战争中的航空器:第四军的曙光》的书中发表了他的结论。
他的核心发现,现在被称为兰彻斯特平方法则,恰好适用于太平洋所面临的情况。
在有针对性的火力条件下,每一方的每个单位都可以与敌人交战,战斗力与数量的平方成正比,乘以每个单位的有效性。
其结果是残酷且违反直觉的。
将一支部队的规模翻倍,其战斗力将增加四倍。将每个平台的质量翻倍仅会使其战斗力翻倍。为了在两比一的数量劣势下生存,你的每架飞机必须比他们的每架飞机强四倍。在三比一的情况下,要求是九倍。
华盛顿没有人认为F-35的能力是J-35A的九倍。没有人认为是四倍。美国对能力差距的最激进评估认为F-22和F-35在传感器、隐形和任务系统方面都处于领先地位,而“处于领先地位”并不是与数量的平方相同的货币。
这就是关于数量具有自身质量的古老格言背后的数学原理,这也是为什么生产图表比能力图表更重要。
工厂展示的内容
物理证据是通过商业卫星而非情报泄露获得的,这使得它可以被验证。
中国航空工业集团在成都、沈阳和长河的主要工厂的图像显示,新增制造面积超过743,000平方米,大约八百万平方英尺,分布在各个综合体中。
成都负责生产J-20,已经增加了其最终组装车间的数量。
