摘要和要点：美国空军发布了F-47的首个官方性能数据，称该战斗机的作战半径超过1,000海里，这是美国战斗机设计的最长航程。与太平洋地理条件相比，这一记录仍然不足。关岛的安德森空军基地距离台湾海峡大约1,500海里，超过了任何美国战斗机在内部燃料下的飞行距离，而公开报道则称中国的J-36演示机具备飞行该距离的能力。填补这一空白的空中加油机仍然是该部队最暴露的飞机，而预计在八月左右做出的海军F/A-XX决策也面临同样的计算。
F-47的航程将超越美国历史上所有战斗机——而且它仍然无法在没有中国计划摧毁的加油机的情况下从关岛抵达台湾
F-47 NGAD战斗机可能的图像。图片来源：截图。
F-47信息图。图片来源：美国空军
空军首次为其下一代战斗机提供了官方数据：作战半径超过1,000海里，几乎是F-22的两倍。这是美国战斗机设计的最长航程，而太平洋的地理条件完全吞噬了这一数据。
关岛距离台湾海峡大约1,500海里。F-35A的航程为670海里。每一海里的不足都意味着需要在专门为摧毁加油机而设计的导弹射程内进行加油，而距离重要基地足够近的地方则位于地球上最大的陆基导弹力量之下。到目前为止，地图的优势明显。
最近，美国空中力量中最具启发性的文件是一张信息图。2025年5月，空军参谋长大卫·阿尔文将军发布了