中国辽宁号航母将2026年航行转变为太平洋作战模式

辽宁号航母编队于10月14日驶入西太平洋，在日本石垣岛南部发射和回收了飞机，随后被评估为向南海航行。这并不是一次偶然的巡航。这表明中国的第一艘航母正在成为沿第一岛链进行训练、发信号和施加压力的可重复工具。

十月部署是一次有计划的测试

《防务新闻》报道，中国人民解放军海军将辽宁号派往西太平洋，作为年度训练计划的一部分。日本联合参谋本部追踪到该舰在石垣岛南部约250公里（155英里）处。根据美国海军研究所新闻，航母在10月14日进行了至少10次起降，同时与巡洋舰安山号和无锡号以及驱逐舰淮南号一起航行。

这一平台的重要性在于它能够进行的训练，而不是因为它是中国最强大的航母。辽宁号长约305米，飞行甲板宽达75米。其滑跃起飞配置使其成为短起飞但需要拦阻回收的航母。这限制了其J-15战斗机的起飞重量，并阻止了固定翼空中预警作战的能力，这在弹射航母上是可用的。福建号，中国较新的电磁弹射航母，是更重要的长期作战资产。

但限制并不等同于无关紧要。在菲律宾海发射和回收飞机的航母正在生成甲板机组、飞行员、护航舰艇、维护团队和指挥程序，这些都是在真实的距离和天气条件下进行的。一天内进行十个循环并不是战时出击率，但它是一个有用的训练数据点。重复的部署为海军提供了一个基准，可以用来测量燃料消耗、飞机可用性、补给时机以及超出岸基覆盖的通信。

中国正在建立部署常规

十月行动中最重要的事实是其重复性。《防务新闻》指出，自14年前服役以来，辽宁号至少进行了六次远程部署，其航行现在看起来像是一个不断演变的模式。这艘航母不再仅仅是一个国家技术的展示者，而是成为了一个训练舰，现有舰队中还包括山东号和福建号。

这一区别改变了军事计算。美国和日本不需要假设每一次辽宁号的过境都是为攻击做准备。他们需要假设每一次过境都在增加能力。一个在台湾、日本、菲律宾和南海附近反复行动的航母编队可以学习航线、传感器条件、防空程序以及每次行动后随之而来的政治反应。这是海上控制的实际一面：在海上度过的小时数积累成熟悉感，而熟悉感在危机期间减少摩擦。

中国官员将此次部署描述为例行训练，并表示并非针对特定国家。这一解释可能是真诚的，但仍然未能抓住要点。在多个争议水域附近的例行部署本身就是一个战略信息，因为它使中国航母的存在正常化，而邻国军队必须对此进行监视。

航母的局限性仍然重要

辽宁号不应被误认为是核动力的美国航母。这艘船的STOBAR甲板迫使飞机在起飞性能上权衡燃料或武器。其空中编队缺乏有机的固定翼雷达覆盖，这使得美国航母打击群能够获得更广泛和更具韧性的态势感知。常规动力航母在远离母港作战时也更依赖补给。

这些限制使得辽宁号成为一个较差的独立反应力量。航母的作战价值不仅仅由船体长度来衡量。它还依赖护航舰、加油舰、空中预警、潜艇、电子战以及在首次导弹交火后维持出击生成的能力。关于此次部署的公开报道提到了一小支水面护航舰，但并未提供完整的水下或后勤情况……