根据韩国《朝鲜日报》的报道，中国的J-35隐形战斗机在福建号（003型）航母上部署，但由于发动机性能问题，面临操作限制。
报道指出，今年早些时候，中国国家广播公司央视播出的宣传福建号航母的画面，引起了中国军事评论员的关注，因为这些画面揭示了为J-35提供动力的涡扇发动机可能存在的缺陷。福建号于去年11月服役，是中国的第三艘航母，也是首艘配备电磁弹射系统的航母，旨在在几秒钟内将数十吨重的战斗机加速到超过200公里每小时以便起飞。
央视播放了J-35在航母上进行起降操作的视频。然而，根据《朝鲜日报》的报道，这段视频引发了国内分析人士对发动机性能的质疑，发动机被形容为飞机的“心脏”。
海鲜先锋，一位专注于海军的军事评论员，在1月初于腾讯网撰文称：“根据国内专家的估计，J-35战斗机在距离航母900公里的情况下只能操作七分钟。”《朝鲜日报》引用的这一声明表明了在延长距离下的有限续航和滞留时间。
J-35是一款具备航母起降能力的隐形战斗机，参考了美国F-35的设计。这架飞机被视为下一代平台，旨在从中国不断扩大的航母舰队上作战。福建号的电磁弹射系统允许飞机在相比传统滑跃起飞航母时，以更重的载荷进行起飞。
根据报道，观察人士原本预计J-35将由更新的WS-19发动机提供动力，该发动机自2017年以来一直在开发中。然而，视频显示仍在使用较旧的WS-21发动机。发动机性能是舰载战斗机的关键因素，必须产生足够的推力以便从相对较短的飞行甲板上起飞，即使在弹射系统的辅助下也是如此。
《朝鲜日报》指出，中国于2009年成立了中国航空发动机集团（AECC），负责航空发动机的开发，并在2010年至2020年间投资超过400亿美元。尽管这些努力，战斗机发动机仍然是中国国防领域的一个已知挑战。这个问题在国内被形容为“心脏病”，指的是推进技术的持续弱点。
福建号航母是中国海军现代化的核心要素。与其前身辽宁号和山东号使用滑跃起飞系统不同，福建号采用了与美国海军类似的电磁弹射器。该系统旨在提高出动生成能力，并扩大可以从航母上部署的飞机范围。
J-35的作战角色是提供舰队空中防御、打击能力以及从航母打击群进行潜在的力量投射。然而，报告的续航限制表明在距离航母较远的持续作战受到制约。
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中国海军的J-35隐形战斗机在福建航母上因发动机性能问题而面临操作限制。分析人士对J-35的续航能力表示担忧，估计其在距离航母900公里的情况下只能操作七分钟。福建航母配备了电磁弹射系统，代表了中国海军能力的重大进步，但对老旧的WS-21发动机的依赖给持续作战带来了挑战。
- J-35战斗机因发动机性能问题面临操作限制。
- 福建航母配备了电磁弹射系统。
- 国内分析人士质疑J-35的发动机性能，限制了其作战范围。
- J-35预计将由更新的WS-19发动机提供动力，但仍在使用老旧的WS-21发动机。
- 中国国防部门在飞机发动机开发方面面临挑战。