华盛顿 — 哥伦比亚已与巴西飞机制造商埃姆布拉尔（Embraer）达成协议，购买两架KC-390千年级运输机，哥伦比亚航空航天部队今天宣布。
根据哥伦比亚航空航天部队（FAC，Fuerza Aeroespacial Colombiana）发布的新闻稿，第一架飞机预计将在2029年到达，第二架将在2030年到达。该交易的估计成本约为3.66亿美元，具有“固定价格以保护国家预算”免受通货膨胀压力的影响。
FAC在声明中表示，选择该飞机是经过“严格分析”的结果，源于现代化波哥大空天部队的总体战略。FAC进一步强调了千年级飞机与即将到来的JAS 39鹰狮战斗机的“整合”能力——埃姆布拉尔正在与瑞典制造商萨博（Saab）通过巴西的最终组装线共同生产，而哥伦比亚去年订购了这些战斗机。
埃姆布拉尔防务部门首席执行官博斯科·达·科斯塔·朱尼尔（Bosco da Costa Junior）在公司新闻稿中表示：“我们很荣幸FAC选择KC-390千年级。”他说：“KC-390将显著扩展和增强哥伦比亚的空运和空中加油能力，为操作卓越设定新的标准。”
哥伦比亚目前运营着一支老旧的空运机队，包括洛克希德·马丁（Lockheed Martin）C-130的老旧型号，其中一架在三月坠毁，造成69人遇难。波哥大还飞行埃姆布拉尔的A-29超级图卡诺（Super Tucano），并正在逐步淘汰以色列航空工业的Kfir战斗机，以用鹰狮战斗机替代。
作为一款多用途空运机，KC-390可以执行从部队和货物运输到通过软管和拖曳系统进行空中加油的任务。KC-390在与C-130超级大力士（Super Hercules）的竞争中表现强劲，有时赢得替代洛克希德老旧空运机的竞标。
FAC的选择是千年级今年至少第三个合同胜利，此前在五月获得了阿联酋的订单，以及在六月获得了希腊的订单。
埃姆布拉尔高管此前表示，他们预计千年级的总可寻址市场在未来二十年内将高达450架。通过与美国防务巨头诺斯罗普·格鲁曼（Northrop Grumman）建立的新伙伴关系，该公司正在研究为KC-390配备专用加油臂的计划，以使千年级能够为更广泛的飞机加油。
哥伦比亚最终达成了一项价值3.66亿美元的协议，从恩布拉尔购买两架KC-390千年级运输机，预计第一架将在2029年到达，第二架将在2030年到达。这项收购旨在现代化哥伦比亚航空航天部队的能力，与未来的JAS 39 Gripen战斗机整合。KC-390将显著增强哥伦比亚的空运和空中加油作战能力，取代老旧的C-130型号。
- 哥伦比亚最终达成了一项价值约3.66亿美元的协议，从恩布拉尔购买两架KC-390运输机。
- 第一架预计将在2029年到达，第二架将在2030年到达。
- KC-390将增强哥伦比亚的空运和空中加油能力。
- 该协议是哥伦比亚现代化其空中和空间部队战略的一部分。
- 哥伦比亚目前的空运机队包括老旧的C-130型号。