可用的公开图像显示中国新一代第六代舰载隐形沈阳J-50飞机的侧面、正面、底部和后部排气口。
机身有一些锯齿状的角度,机翼下方有矩形进气口,后部有倾斜的排气结构,这两者可能会降低隐身效果。然而,J-50采用了类似于B-2的“λ翼”配置,研究表明这种设计结合了前缘和后缘的扫掠以及向前和向后的结构。
J-50,也被称为沈阳飞机公司(SAC)的J-XDS,可能是一款第六代突破性隐形战斗机,或者是简单的F-47模仿努力,甚至可能是F/A-XX,但未能达到美国第六代能力。
J-50的隐形λ翼
一个在线定义将独特的λ翼形状描述为一种配置,允许内侧机翼大幅度收缩。
相比之下,外侧部分收缩得很少或根本不收缩,这在气动效率、高速稳定性和隐身的低雷达截面方面创造了优势。
来自Science Direct的研究论文确认或支持了这一定义,指出“λ形翼与传统的梯形三角翼相比具有一些优势”。

J-50战斗机。图片来源:创意共享....
