华盛顿 — 国防创新单位正在寻求能够提供一种无人机的公司,该无人机能够携带战斗机级别的弹药,打击数百英里外的目标。新的通知指出,反舰武器的威胁日益增加,以及海军力量在远程打击能力上的限制。
为这一名为 不依赖跑道的海上与远征打击 的招标增加了一些复杂性:这些无人机还需要在最小的发射和回收基础设施下操作,这意味着它们可以从像阿利·伯克级驱逐舰这样的船只起飞,而这些船只通常缺乏部署飞机所需的大型飞行甲板。
“远程反舰武器对美国海军舰艇构成日益严重的威胁,削弱了它们完成任务的能力,”通知中指出。“虽然获取远程打击手段可以缓解这一威胁,但海军水面作战舰艇在支持远程打击的能力上受到限制,因为它们依赖于一次性导弹系统,弹药深度有限,海上补给能力也有限。
“为了解决这个问题,海军部希望获得一种无人飞行系统(UAS),能够通过执行远程打击来支持海军水面作战舰艇,同时通过在基础设施最少的远征地点或没有大型飞行甲板的船只上操作来提供战术灵活性,”通知继续说道。
DIU对新无人机的“主要属性”包括在携带有效载荷时的单程航程为1400海里,或半径为600海里,以及能够投送现有飞机使用的1000磅级弹药。这些特性可能需要相当大的无人机:作为比较,F/A-18超级大黄蜂在携带两枚AIM-9X响尾蛇拦截导弹的“干净”配置下,航程接近1300海里,具体数据来自海军航空系统司令部,而GBU-32联合直接攻击弹药重达1000磅。
在其他关键属性如任务自主性、开放系统架构和在争夺环境中操作的能力之外,DIU还要求无人机解决方案“具有成本效益”。符合条件的解决方案还需在合同授予后的一年内准备好进行“重大物理原型制作”。美国和外国拥有的企业均可参与竞争。
虽然最小的发射和回收基础设施被列为主要属性,但在通知中,操作没有大型飞行甲板被视为“次要”属性。其他次要属性包括能够承受海洋环境——通常定义为恶劣海况、高风和腐蚀性盐水喷射——低延迟,以及“与现有远程打击手段相当的巡航速度”。
响应截止日期为2月27日。
DIU的招标显著地与现有海军计划并行,该计划旨在部署海军自己的协作作战飞机,或与有人战机协同工作的无人机。然而,这些无人机预计将从拥有大型飞行甲板的航母上操作。安杜里尔、波音、通用原子能公司和诺斯罗普·格鲁曼已被选中为海军的CCA项目提供“概念设计”,而洛克希德·马丁预计将负责指挥和控制,Breaking Defense此前报道。
与此同时,安杜里尔和通用原子能公司正在合同中进行空军CCA项目的第一轮工作,海军陆战队最近启动了自己的努力,并向诺斯罗普·格鲁曼和克拉托斯的团队颁发了奖励。海军陆战队最近选择了通用原子能公司的YFQ-42A,这也是与空军的CCA项目签订合同的无人机,作为CCA测试替代品。
国防创新单位正在寻求企业开发一种能够携带战斗机级别弹药的无人机,进行远程海上打击,航程为1400海里。该倡议旨在应对日益增长的反舰武器威胁以及当前海军打击能力的局限性。该无人机必须在最小基础设施下运行,并在一年内准备好原型,响应截止日期为2023年2月27日。
- 国防创新单位正在寻求一种能够携带战斗机级别弹药的无人机进行远程打击。
- 该无人机必须在最小的发射和回收基础设施下运行。
- 所需航程为1400海里,载荷情况下为600海里半径。
- 对招标的响应截止日期为2023年2月27日。
- 该无人机应具备成本效益,并在一年内准备好进行重大原型制作。