DroneShield与Defenture签署了一份谅解备忘录，旨在将澳大利亚公司的反无人机硬件、软件、指挥与控制及运营支持与Defenture的战术车辆平台（包括GRF和Mammoth）结合起来，寄希望于这种组合能够为北约军队提供他们急需的移动无人机防御能力，因为廉价的无人机正在重塑地面部队的作战方式。
这两家公司在2026年欧洲防务与安全展（Eurosatory）上签署了谅解备忘录，该展会每两年举办一次，地点位于巴黎郊外，吸引了来自全球的武器制造商、将军和采购官员。该协议为联合商业机会和协调市场部署路线图建立了框架，而不是一个完成的、合同化的产品。
DroneShield在过去十年中建立了作为反无人机系统（即旨在发现并阻止敌对无人机的硬件）的可信品牌声誉。该澳大利亚公司的产品组合包括RfPatrol，这是一种可穿戴探测器，能够被动监听无人机发出的无线电信号，而不是广播自己的信号以避免暴露位置，以及DroneGun，这是一种形似步枪的干扰器，能够从地面干扰无人机的控制链接。DroneShield已将这些设备销售给多个大洲的军队和执法机构，今年早些时候，该公司披露了一项970万美元的交易，为一家拉丁美洲国防客户提供手持和车载系统，这是自2024年底以来该地区同一分销商的第三个此类订单。
Defenture总部位于荷兰，制造完全不同类型的硬件。该公司在过去十多年中为欧洲特种作战部队设计轻型战术车辆，其GRF平台在荷兰军队内部被称为Vector，已成为需要轻便卡车以便于直升机吊运且足够坚固以承受越野考验的突击队单位的标准装备。Defenture表示，GRF已供应给多个欧洲军事客户，仅荷兰特种部队就已配备75辆该车型。该公司的更大平台Mammoth与德国精英部队Kommando Spezialkräfte共同开发，能够运输约4000公斤（8800磅）的货物和设备，将相同的设计理念扩展到需要更大载荷的重型任务，同时不牺牲使GRF受欢迎的越野机动性。
本周宣布的合作伙伴关系旨在将这两条产品线融合，而不仅仅是并排销售。根据谅解备忘录，DroneShield将提供其当前和下一代探测及干扰系统，作为Defenture车辆平台的集成选项，而两家公司将共同追求他们所描述的动态反无人机概念，旨在保护移动车队或巡逻，而不是固定检查站或基地周边。两家公司表示，他们打算协调市场推广规划、客户互动、测试和互操作性工作，这种不太引人注目的基础工作决定了两家公司的硬件在现场是否能够真正互通，而不仅仅是在宣传册上。
DroneShield的首席商务官Louis Gamarra将这项交易视为对他所观察到的行业客户基础变化的回应。“许多军事客户正在寻找可扩展和移动的反无人机解决方案，这些解决方案能够快速部署并在动态环境中有效运作，”Gamarra说。
Defenture董事会成员Roderick Toutenhoofd指出了同样的变化，强调了车辆方面的因素。“通过将Defenture的移动平台能力与DroneShield的成熟反无人机技术结合，我们更有能力支持寻求灵活、分层保护以应对不断演变的无人机威胁的客户，”Toutenhoofd说。
将一家移动公司与一家反无人机公司结合的战略逻辑源于一个现代军事无法忽视的问题……
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DroneShield与Defenture在2026年欧洲防务展签署了一份谅解备忘录，旨在将反无人机系统与北约军队的战术车辆平台整合。这一合作关系旨在提供移动无人机防御解决方案，以应对廉价无人机带来的不断演变的威胁。该合作将专注于开发分层的动态反无人机概念，增强军事能力以应对动态环境。
- DroneShield与Defenture在2026年欧洲防务展签署了一份谅解备忘录。
- 该合作旨在将反无人机系统与北约军队的战术车辆整合。
- DroneShield在反无人机技术方面享有良好声誉。
- Defenture的GRF平台被欧洲特种作战部队广泛使用。
- 美国陆军正在对装甲车辆进行反无人机设备的改装。