固体火箭发动机库存减少凸显工业基础挑战
美国的空中和导弹防御(AMD)系统在伊朗冲突中展现了其价值,成功拦截了一波又一波来自导弹和无人机的攻击。然而,许多昂贵的TPY-2雷达已受到损坏或被摧毁,而固体火箭发动机(SRM)等弹药组件的库存正在减少,这加剧了人们对AMD系统维持有效性的能力的担忧。
《Breaking Defense》与战略与国际研究中心(CSIS)导弹防御项目主任汤姆·卡拉科(Tom Karako)讨论了AMD系统的表现、弹药库存的担忧以及确保未来威慑能力所需采取的措施。
Breaking Defense: 您已经公开表示我们的库存并不符合需求,但看到攻击从弹道导弹演变为无人机是否改变了您对我们需要什么类型弹药的看法?
汤姆·卡拉科,CSIS导弹防御项目主任。
卡拉科:我不会说这改变了我的想法,更多的是确认了我们多年来所说的事情。需要有高低混合的配置。有人会重复那句陈词滥调,认为不应该用一枚400万美元的导弹去击落一架4万美元的无人机。当然,这其中有一定的道理,这样做并不可取。
话虽如此,没有一位舰长会拿出他的计算尺,开始计算来袭威胁的成本是否高于他们将用来击落它的导弹或火炮的成本。 他们会保护舰船。同样,空中防御者会用他们手头的任何手段来保护空军基地及基地上的生命免受来袭威胁。
成本和价值之间是有区别的,特别是被保护资产的价值,但这也是一种操作现实。在某种程度上,这与成本有关,但更重要的是可承受性。美国能够承受的比北朝鲜多。美国能够承受的比伊朗多。但这实际上取决于我们能够购买的数量以及工业能够生产的数量。我会提醒大家,低成本、低能力的东西无法做到400万美元的PAC-3所能做到的事情。
当人们对高端能力提出质疑时,他们往往是有些轻率,因为没有任何反无人机能力可以替代。在可预见的未来,美国政府和军方将会要求能力和容量。因此,这不是一个“或者”的选择,而是一个“同时”的选择。
好消息是,击落这些无人机并不是火箭科学。困难在于探测、跟踪和分类,以及在正确的时间出现在正确的地方,并拥有足够的能力去击落那种基本上是低速飞行的飞机。这是一个容量问题,同时也是一个交战规则和训练问题。
在军队的贸易展上,您无法不遇到某个反无人机效应器。每个人都有解决方案,这很好。在这些会议上,您无法转动坦克炮塔而不遇到某个反无人机系统。这说明了击落这些东西的相对容易性,而不是技术挑战。
这归结为能力、训练和交战规则……
美国的空中和导弹防御系统在伊朗冲突中有效拦截了多次攻击,但对固体火箭发动机库存减少的担忧日益加剧。这些系统的有效性受到库存枯竭和制造挑战的威胁。由于需求信号不一致和影响固体火箭发动机制造的监管复杂性,美国军方在提高生产能力方面面临困难。
- 美国的空中和导弹防御系统在伊朗冲突中有效拦截了攻击。
- 固体火箭发动机库存减少,引发对未来能力的担忧。
- 美国的空中和导弹防御有效性良好,但库存枯竭是一个问题。
- 制造复杂性和安全法规阻碍了固体火箭发动机的生产。
- 对固体火箭发动机的需求不稳定,影响了工业基础。