恩布拉尔与安杜里尔在C-390上追求巴拉库达导弹

法恩伯勒 — 巴西巨头 埃姆布拉尔 今天宣布与美国公司 安杜里尔 签署了一项协议，旨在在其 C-390 毫尼姆飞机上推进一个集装箱化武器项目。

根据谅解备忘录，双方将致力于将安杜里尔的集装箱化巴拉库达-500M 巡航导弹集成到毫尼姆上，这是 C-390 设计首次具备攻击能力。

“我们收到了来自全球多个国家的需求，”埃姆布拉尔国防部门负责人博斯科·达·科斯塔（Bosco da Costa Jr.）在法恩伯勒航展的公司演示中表示。虽然他拒绝透露这些国家的具体名称，但科斯塔表示，客户的兴趣来自“欧洲和亚洲。”

他还拒绝透露技术测试的时间表，但表示安杜里尔“非常高效、非常灵活”的方法使得埃姆布拉尔相信可以“非常快速”地完成。

“将集装箱发射的巴拉库达-500M 与埃姆布拉尔的 C-390 毫尼姆集成，为盟国军队提供了一种新的方式，从一个经过验证的空运平台上产生大规模的远程打击效果，”安杜里尔全球防务高级副总裁格雷格·考斯纳（Greg Kausner）在一份声明中表示。“安杜里尔的巴拉库达系统系列提供了快速可生产、具有作战相关性的能力，以满足对经济、可扩展弹药日益增长的需求。”

C-390 目前在巴西、葡萄牙、匈牙利和捷克共和国服役。韩国、荷兰、奥地利、乌兹别克斯坦、瑞典、阿联酋、斯洛伐克和立陶宛也已订购该飞机。

科斯塔今天表示，埃姆布拉尔预计将在 2028 年之前向阿联酋交付首批两架 C-390，约在签署协议后两年内。在展会的第一天，埃姆布拉尔还宣布与瑞典和奥地利达成了两项 C-390 训练系统的交易。

埃姆布拉尔还在其巴西工厂扩大了对萨博·格里芬（Saab Gripen）的生产，从计划的 16 架增加到 36 架。科斯塔表示，所有这些额外的飞机都是为“国际客户”而非巴西生产的。他还宣布了对 A-29 的计划改进，包括“第五代航空电子设备”、新的数据链以及专注于 首次推出 的反无人机任务。

最后，科斯塔拒绝透露北罗普设计的 KC-390 加油管的测试时间表。两家公司在 今年二月 联手，目标是美国空军。