爱沙尼亚推动本地CV90战斗车辆生产，国防部长表示
慕尼黑 — 爱沙尼亚正在推动“进入供应链”，以直接为一个联合的欧洲CV90 步兵战斗车辆 (IFV) 项目生产零部件，爱沙尼亚国防部长汉诺·佩夫库尔在接受《Breaking Defense》采访时表示，谈判正在与制造商BAE系统哈格伦兹进行中。
“首先：BAE系统哈格伦兹准备提供多少技术转让，他们是否愿意谈判，以便我们能在爱沙尼亚生产……一些东西？”他在周末的慕尼黑安全会议期间表示。“我们准备进入供应链……填补哈格伦兹的一些空白。”
爱沙尼亚是去年签署了一份意向声明的六个欧洲国家之一，探索联合采购数百辆CV90。作为共同签署国的芬兰表示，仅赫尔辛基的订单就“将达到数十亿欧元。”其他参与国家包括瑞典、挪威、立陶宛和荷兰。
但生产和交付计划的细节仍在商讨中——地方因素也在发挥作用。
佩夫库尔认为，“许多”爱沙尼亚公司可以轻松加入CV90供应链，并根据Mk IV设计的“最终版本”参与指挥官摄像头、电缆或焊接的生产。他的评论表明，欧洲国家仍需就平台的共同标准化达成一致。塔林目前使用的是Mk III版本。
BAE系统哈格伦兹的一位发言人告诉《Breaking Defense》，该公司“正在与所有相关国家进行对话，并希望不涉及任何关于什么、何时、对谁等的细节。我们会在适当的时候澄清这一点。”
根据BAE的公司资料，当前的Mk IV变体集成了新发动机，毛重评级为38公吨（约42美吨）。它还将成为首款配备合格主动防护系统的西方IFV。
BAE系统哈格伦兹的业务发展总监彼得·尼格伦去年表示，关于共同Mk IV设计的考虑包括如何“协调”要求，以便为联合国家达成一个合同。
佩夫库尔表示，爱沙尼亚还在推动在2030年底之前将车辆交付到塔林，尽管他明确表示，这个日期与哈格伦兹的预期不符，目前也在谈判中。“我们的愿望是加速生产”，他强调，基于评估额外工业“机会”。“我希望在夏季之前做出决定……
爱沙尼亚正在与BAE系统哈格伦兹公司谈判，计划为CV90步兵战斗车辆项目生产零部件，目标是在2030年底之前实现本地生产和交付。爱沙尼亚国防部长强调了当地公司在供应链中潜在的参与。该倡议是涉及六个欧洲国家的联合采购努力的一部分，爱沙尼亚可能会订购总车辆的10%。
- 爱沙尼亚正在与BAE系统哈格伦兹公司谈判，计划本地生产CV90零部件。
- 爱沙尼亚国防部长表示，许多当地公司可以加入供应链。
- 爱沙尼亚目标是在2030年底之前交付车辆，资金通过欧盟贷款支持。
- 联合采购涉及六个欧洲国家，包括芬兰、瑞典和立陶宛。
- 该交易预计将成为BAE系统哈格伦兹公司有史以来最大的交易。