在2022年俄罗斯入侵乌克兰以来，欧洲防务规划可能经历的最重要的一周，发生在2026年4月22日至24日之间的三项发展，重新绘制了该大陆的安全架构。北约的采购机构选择了萨博的GlobalEye，而非波音的E-7A Wedgetail，作为联盟下一代空中监视机队；德国发布了战后历史上最全面的军事战略改革；而ArianeGroup公开宣布正在研究自第二次世界大战以来首次在德国制造弹道导弹的可能性。
单独来看，这些决定都具有重要意义。综合来看，它们传达了更为根本的信息：欧洲在防务平台上摆脱对美国的依赖，转向一个自给自足的大陆安全基础设施，这一转变并非出于雄心，而是出于必要。
北约的空中预警决定或许是最具象征意义的。自1982年以来，联盟的空中监视力量一直是波音E-3A Sentry飞机，这些标志性的预警机以其旋转的雷达罩而闻名，已成为集体防御行动的代名词。直到2023年11月，北约仍然在没有竞争招标的情况下将替代合同授予波音的E-7A Wedgetail，理由是没有其他系统能够满足联盟的作战时间表。萨博的首席执行官米卡埃尔·约翰逊当时公开抗议，认为这一过程过于仓促，GlobalEye的提案没有得到公平的考虑。
改变的原因是华盛顿自身的脱离。美国空军在2025年6月将E-7从其2026财年的支出计划中剔除，理由是延误、成本超支以及在争夺环境中的生存能力问题。美国转而关注基于太空的监视和额外的E-2D Hawkeye航母飞机。到2025年11月，荷兰及其欧洲伙伴完全取消了六架Wedgetail的采购，荷兰国防国务秘书吉斯·图因曼明确提到投资欧洲工业的重要性。
北约的支持与采购机构现在已选择了萨博的GlobalEye，该平台基于安装在庞巴迪Global 6000或6500机身上的Erieye扩展范围主动电子扫描阵列雷达。该平台在空中、海洋和陆地领域的探测范围超过550公里。北约据报正在考虑采购10到12架，每架约550万欧元，总采购价值超过50亿欧元，尚未计算维持和培训成本。政治势头显而易见：法国在2025年12月签署了两架飞机的合同，并选择了另外两架的选项，而波兰、德国和加拿大均表示了强烈的兴趣。萨博声称可以满足北约2031年的作战目标，甚至可能更早。
尽管尚未正式签署合同，萨博的媒体关系负责人马蒂亚斯·拉德斯特罗姆指出，该奖项仍由北约宣布，但这一轨迹似乎不可逆转。该决定标志着四十多年来，非波音飞机首次作为北约的共同空中监视支柱，这一转变的工业和地缘政治影响远超采购本身。
在北约宣布的两天前，德国国防部长鲍里斯·皮斯托留斯揭示了他所称的几十年来最全面的德国联邦国防军战略改革。该计划名为“为欧洲负责”（Verantwortung für Europa），包括德国首个独立的军事战略、新的能力配置、人员增长计划和重新设计的预备役战略。这些文件是机密的，国防部将其描述为持续修订的活文档，旨在指导联邦国防军未来20年。
这一雄心壮志令人震惊。德国计划将现有的185,420名现役士兵扩展到2030年代中期的260,000名，同时将预备役人数从大约60,000名增加到至少200,000名。合并后的部队将总计460,000名战斗准备部队。该计划分为三个阶段：到2029年的快速建设、到2035年的能力重点扩展，以及到2039年及以后的技术驱动阶段。自2026年1月生效的新立法将这些里程碑写入法律，如果未能达到征兵目标，则将征兵作为后备方案。
北约选择萨博的GlobalEye进行空中监视，标志着从波音的E-7A的转变。德国宣布计划到2030年代中期将军队扩展至460,000人。ArianeGroup正在探索在德国进行弹道导弹生产，反映出欧洲防御战略的重大变化。
- 北约选择萨博的GlobalEye作为其下一代空中监视机队。
- 德国计划到2030年代中期将军队人员增加到460,000人。
- ArianeGroup考虑在德国进行自二战以来首次的弹道导弹生产。