欧罗萨托里2026 – Fenris 6×6，新型侦察装甲车，配备105毫米火炮，由约翰·科克里尔国防公司提供

2026年欧萨托里的第一天明星是Fenris，这是一款由约翰·科克里尔公司推出的侦察车，结合了比利时公司在炮塔和武器方面的专业技能，以及阿尔库斯在机动性方面的知识，后者现已完全成为比利时集团的一部分。

Fenris是这款新型6×6装甲车的名称，开发时间极短；负责该公司的人员解释说，构思是在2025年第一季度提出的，真正的设计工作从同年7月开始。十个月后，即2026年5月，完全可工作的原型车组装完成，及时在巴黎主要机场附近的维尔潘特展览中心的展会上揭幕。

如此短的开发时间得益于Fenris结合了两个经过充分验证的系统，这些系统经过了一些修改，但主要利用了近年来获得的经验，即法国和比利时军队使用的6×6美洲豹侦察车的底盘，以及由多个客户（包括乌克兰）使用的科克里尔3105炮塔。

如前所述，确实需要进行一些修改；美洲豹是为较小的炮塔设计的，配备40毫米CTAI火炮，而科克里尔3105炮塔则是为主战坦克底盘或8×8步兵战车设计的，后者通常比美洲豹级的6×6装甲车要高。这导致了一些修改；其中之一是105毫米线膛炮的最大仰角限制为36°，而在主战坦克上可以达到42°，这足以打击高位目标，并在间接射击模式下达到10-11公里的射程。至于底盘，轴距现在为4360毫米，第一和第二轴之间为2670毫米，第二和第三轴之间为1690毫米，而不带炮的总长度为7393毫米，相比美洲豹6×6的7100毫米略有增加，以容纳更大的炮塔。由于更大的火炮，整体长度的增加显然更高，Fenris的长度为9715毫米，而美洲豹为7800毫米。质量的增加是微不足道的，分别为26吨和25吨，因此发动机保持不变，仍为沃尔沃HDE 11柴油发动机，提供500马力和2475的最大功率，配合七速ZF自动变速箱。Fenris在铺装道路上可以以6×4模式行驶，从而减少燃油消耗，而在越野时切换到全6×6模式。标准离地间隙为462毫米，但由于采用了可变高度悬挂，这一数值可能会有所变化。