洛克希德·马丁公司获得了一项价值9.91亿美元的合同，为432架F-35联合攻击战斗机生产电子战升级套件，该合同涵盖了三支美国军种及大量国际客户，是该项目历史上最大的单一F-35现代化奖项之一。
根据美国国防部的合同公告，位于马里兰州帕图克森特河的海军航空系统司令部于2026年5月15日发布了这一固定价格订单，基于先前建立的基本订购协议，涵盖了材料修改套件的生产和交付，这些套件将为现有的F-35战斗机配备现代化的电子战系统及相关能力升级。工作将在洛克希德·马丁航空公司的德克萨斯州沃斯堡设施进行，预计于2032年3月完成。
432个套件在客户基础上的分配显示了F-35项目的国内优先级和国际影响力。美国空军获得了最大的美国分配，数量为97个套件，其次是133个套件分配给非美国国防部参与者，106个套件分配给外国军事销售客户，54个套件分配给海军陆战队，42个套件分配给海军，具体数据来自合同公告。239个套件的国际总分配，包括FMS客户和非美国参与者，实际上超过了美国军方的193个套件总分配，突显了F-35项目在盟国空军中的深度嵌入程度，以及这些盟国的现代化时间表与美国采购决策之间的紧密联系。
F-35联合攻击战斗机由洛克希德·马丁公司开发，并由美国及十多个盟国操作，是西方世界主要的第五代多用途战斗机。该项目包括三种变体：由空军和大多数国际合作伙伴飞行的F-35A常规起降型、由海军陆战队和包括英国在内的几个盟国操作的F-35B短起飞和垂直着陆型，以及由海军操作的F-35C航母型。所有三种变体共享一个共同的电子战架构，这意味着该系统的现代化可以一次开发并应用于整个全球机队，这一逻辑使得432个套件的生产订单在经济和操作上都具有一致性。
电子战能力是F-35的一个定义特征，在许多分析师看来，它是F-35相较于第四代战斗机最重要的竞争优势之一。集成于所有F-35变体中的AN/ASQ-239电子战系统为飞机提供了广泛频谱内的威胁检测、识别和地理定位能力，使飞行员能够在威胁成功接触飞机之前，检测和应对雷达发射和导弹制导信号。
该系统还支持电子攻击功能，使F-35能够干扰或欺骗对手的雷达和通信系统，并将数据输入到飞机更广泛的传感器融合架构中，该架构将来自雷达、电子光学系统和数据链的输入整合为飞行员的单一战术图像。对该系统的现代化并不是常规的维护行动，而是对对手空中防御能力持续演变的直接响应，特别是中国和俄罗斯开发的那些能力，这些国家在专门设计用于探测和追踪低可观测飞机（如F-35）的雷达技术上进行了大量投资。
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洛克希德·马丁公司获得了一份价值9.91亿美元的合同，生产432套F-35联合攻击战斗机的电子战升级套件。该合同于2026年5月15日签署，旨在增强该飞机的电子战能力，预计将在2032年3月之前完成。美国空军将获得97套，而国际客户将获得239套，突显了F-35项目的全球重要性。
- 洛克希德·马丁公司获得了一份价值9.91亿美元的F-35升级合同。
- 将生产432套电子战升级套件。
- 美国空军将获得97套，而国际客户将获得239套。
- 这些升级是对不断发展的对手空中防御能力的回应。
- 预计工作将在2032年3月之前完成。