F-47计划正在按计划生产测试飞机，预计2028年首飞

美国空军的F-47项目已开始其工程和制造开发阶段，并将在未来几年内进行飞行，一位服务官员表示。

该项目被描述为与行业合作伙伴的“极端团队合作”，以“前所未有的成熟度”进入这一阶段，戴尔·怀特将军，关键主要武器系统的主任，在俄亥俄州代顿市的一次活动中发表的周三主题演讲中表示。

工程和制造阶段包括F-47所有部件的成熟、集成和测试。它将生产少量测试飞机以供评估，并包括低率初始生产的定价选项。怀特没有具体说明将生产多少架测试飞机。

第一架波音F-47预计将在2028年进行其首次飞行。空军计划购买至少185架F-47，以匹配其打算替换的F-22猛禽机队的规模。

怀特在空军生命周期管理中心主办的生命周期产业日活动中表示：“F-47将在本届政府期间飞行。”

怀特同时担任国防部副部长的直接报告投资组合经理，负责管理武器系统，如F-47和B-21项目。

2025年3月，唐纳德·特朗普总统宣布，该部队将根据下一代空中优势计划（NGAD）推进第六代波音F-47的开发，旨在替代F-22猛禽。

特朗普当时表示：“在战斗机的所有属性方面，之前从未有过任何接近的东西，从速度到机动性，再到它可以携带的有效载荷。”他坚称，这架飞机将在他的任期内建造并投入空中。

他继续说道：“这项工作已经进行了很长时间。美国的敌人永远不会看到它的到来。”

NGAD是一个“系统家族”，包括F-47和协作作战飞机，旨在实现空中优势。F-47的模块化设计旨在适应新兴技术，并集成远程打击能力，以应对争夺环境中的威胁。

F-47项目在2026财年获得了34.5亿美元的资金，并在2027财年预算请求中获得超过50亿美元的资金。