阿罗·沃多霍迪公司相信其L-39NG可以成为终极无人机猎手，公司的翁德雷·库科尔在10月22日的布拉格未来空军会议上解释道
L-39无人机猎手概念的最后一步资格认证于10月初完成，阿罗公司的两架L-39NG原型机部署到匈牙利进行武器集成的最后阶段。测试集中在火箭发射对飞机和发动机在各种条件下的影响。火箭在射击场发射，根据阿罗公司的说法，一切进展顺利。
提供两种类型的70毫米激光制导火箭用于击落敌方无人机，分别是泰雷兹FZ275和BAE系统公司的先进精确杀伤武器系统（APKWS）。这两种火箭均可从同一发射器发射。
库科尔解释道：“我们在机翼下有两个硬点，每个硬点都有一个可以发射七枚火箭的发射器。然而，在未来版本中，可能会有四个火箭发射器，可以发射28枚火箭。您可以将其与机载的12.7毫米机枪和飞机下方的电光/红外吊舱结合使用。”
翁德雷·库科尔告诉听众，这种配置下无人机猎手的运营成本将低于每小时2000欧元。他解释说，这一计算包括计划内和计划外的维护以及威廉姆斯FJ-44发动机、马丁·贝克Mk CZ16H弹射座椅的所有强制性维护，但不包括燃料或人力成本。
关于无人机猎手如何融入杀伤链过程，一直存在一些疑问，特别是由于没有机载雷达。
库科尔继续说道：“我们可以通过传感器网络和预警机检测威胁。数据共享卫星图像集中在一个地方，并在战场管理中共享。
“在Skyfox中，我们有三种方式将这些信息传输到机载。我们有从地面到80海里远的视距数据链，因此您可以从地面获得位置建议。我们机载的卫星通信可以与在乌克兰使用的Starlink和Starshield系统配合使用。当然，还有更传统的Link 16或任何其他类型的军事数据链。
“起初，我们经常被问到为什么没有机载雷达。但在如此低成本的平台上配备雷达并没有经济意义。特别是当我们追逐的这些非常快速的无人机具有如此小的雷达截面时。但让我们停止考虑雷达选项的原因是我们从乌克兰战场获得的反馈，在那里是一个高度竞争的电子战环境。他们告诉我们‘当你打开雷达时，你在30秒内就会被击落——你就像一棵圣诞树，所有人都能看到你！’
“所以那时我们开始将设计基本上与电光设备（如Sinab Phoenix吊舱）联系起来，该设备还配备了多光谱传感器和激光指示器。因此，我们将安装一个所谓的任务套件——一个电光吊舱视频激光指示器，用于激光制导火箭……
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Aero Vodochody在匈牙利完成了L-39NG无人机猎手的武器集成最终阶段，重点是火箭发射。该飞机旨在使用激光制导火箭打击敌方无人机，并将利用外部传感器网络进行威胁检测。预计运营成本低于每小时2000欧元，市场可用性预计在2027年。
- Aero Vodochody在10月初完成了L-39NG无人机猎手的武器集成最终阶段。
- L-39NG可以发射两种类型的70毫米激光制导火箭。
- 无人机猎手的运营成本预计低于每小时2000欧元。
- 该飞机将利用传感器网络和数据共享进行威胁检测，而不是机载雷达。
- L-39NG无人机猎手预计将在2027年上市。