美国、德国、荷兰、波兰和瑞典于7月7日在土耳其安卡拉举行的北约峰会国防工业论坛上签署了一项政府间联合协议，探索在欧洲某地建立专门的PAC-3导弹维护设施。洛克希德·马丁公司表示，这一举措将为北约提供其在区域内的首个维修和保障中心，以支持该联盟最需要的空中防御拦截器之一。
拟建的设施意味着欧洲军队不再需要将磨损或损坏的PAC-3导弹运回大西洋另一侧进行维修，从而缩短了将拦截器重新装入爱国者发射器并准备发射所需的周转时间。
PAC-3，即爱国者先进能力-3，是一种击中即毁的拦截导弹，通过以极高的速度与来袭威胁物体物理碰撞来摧毁它们，而不是在附近爆炸并依赖弹片。这种设计专门用于击败战术弹道导弹、巡航导弹和日益灵活的飞机。它从爱国者空中防御系统发射，该系统是西方世界中最广泛部署的导弹防御平台之一，而本协议涵盖的最新变体PAC-3导弹段增强型（MSE）则增加了更大的双脉冲火箭发动机和更大的尾翼，与早期的PAC-3成本降低计划（CRI）拦截器相比，延长了导弹的射程和高度，该设施也将支持该型号。
洛克希德·马丁国际公司总裁杰伊·皮特曼表示：“工业合作加强了跨大西洋的国防工业基础，并促进了经济进步和共同安全。75年来，洛克希德·马丁一直致力于成为欧洲国防和安全的战略合作伙伴。今天，我们正在加速与北约盟友和行业合作伙伴的合作，以扩大综合空中和导弹防御能力，加强区域保障网络，并支持对这些能力日益增长的全球需求。”
在欧洲建立维护设施，而不是仅仅依赖美国的仓库，解决了一个随着越来越多北约成员国采用PAC-3系列而日益明显的问题。目前，17个国家在全球范围内操作PAC-3拦截器，而波兰、德国、荷兰和瑞典则是越来越多的欧洲国家中，直接围绕该导弹建立国家空中防御架构的国家之一，这意味着任何损坏或耗尽的拦截器目前都必须返回美国的设施进行专门的维修，以保持导弹的制导系统和火箭发动机的战斗使用认证。一个专门的欧洲设施将大大缩短这一后勤链，使盟国能够在持续的高强度冲突中更快地维修和恢复导弹的使用，而这种冲突已经在整个欧洲大陆上大量消耗了爱国者拦截器的库存。
这种库存的减少已经足够显著，以至于对全球供应造成了压力。在过去两年中，随着乌克兰的爱国者电池依赖该导弹拦截俄罗斯弹道导弹（包括伊斯坎德尔），对PAC-3拦截器的需求激增，报告显示北约盟友目前积压了数千个爱国者拦截器订单，行业估计这一排队情况即使在扩大生产率的情况下也可能需要数年才能清理。今年早些时候，当美国在与伊朗的短暂但激烈的对抗中大量动用自己的PAC-3库存时，这一压力进一步加剧，据报道，美国军队在几天内耗尽了数百个拦截器，促使华盛顿更加依赖盟国的生产和维护能力，以跟上战场消耗的步伐。
洛克希德·马丁公司在过去一年中对这一需求做出了回应，进行了多项重大生产扩张。今年1月，该公司与美国……
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五个北约国家于7月7日在安卡拉签署了一项协议，探讨在欧洲建立PAC-3导弹维护设施的可能性。该设施旨在增强PAC-3导弹的维修和保障能力，减少损坏导弹的跨大西洋运输需求。此举是为了应对由于持续的军事冲突，特别是在乌克兰，导致对PAC-3拦截器需求增加的情况。
- 五个北约国家签署协议，建立PAC-3导弹维护设施。
- 该设施旨在减少导弹维修的周转时间。
- PAC-3导弹旨在拦截各种空中威胁。
- 全球有十七个国家在使用PAC-3拦截器。
- 由于持续的冲突，PAC-3拦截器的需求激增。