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米兰 — 法国-德国-西班牙 未来作战空中系统(FCAS)因达索和空客在多个问题上的工业调解失败而崩溃,多份报告周一表示。
根据《明镜周刊》、路透社、《金融时报》等报道,德国和法国政府已同意终止这一旗舰项目,该项目旨在从2040年起替代两国的台风战斗机和阵风战斗机。报告指出,最终决定是由德国方面做出的。
然而,正如《金融时报》指出,德国总理弗里德里希·梅尔茨提议合作国继续共同开发所谓的作战云通信网络。一旦集成,这一软件架构将作为项目的驱动力,连接传感器、雷达、无人机和其他组件。
包括无人机和独立于核心载人飞机运作的发动机在内的其他FCAS组件的可行性仍然不确定。对法国和德国政府的评论请求尚未得到及时回复。
自2017年启动以来,这一价值1000亿欧元的项目遇到了多次挫折。法国达索公司与空客之间长期存在的问题主要集中在项目领导、工作分配和对未来战斗机设计的不同看法上。
《破防务》 在三月报道 制造商们正在进行最后的努力,以就新一代战斗机(NGF)达成共同方案。空客此前支持一种替代的双战斗机方案,允许法国单独建造自己的战斗机,因为它需要一种能够携带核武器的飞机。
分类信息
地区
欧洲
分析域
战略级
主要分类 / 次要分类
政军关系 / 武器装备
SALUTE 报告
规模
不适用
活动
法德西未来作战空中系统(FCAS)项目因达索与空客之间的谈判失败而崩溃,导致该项目终止。
地点
米兰
单位
法德西政府,达索,空客
时间
周一报告
装备
未来作战空中系统(FCAS)欧洲战斗机阵风战斗机无人机作战云通信网络
摘要
法德西未来作战空中系统(FCAS)项目因达索与空客之间的谈判失败而崩溃,导致该项目终止。德国和法国政府同意结束该项目,该项目旨在到2040年替代欧洲战斗机和阵风战斗机。德国总理弗里德里希·梅尔兹建议各国继续开发作战云通信网络,尽管其他组件的未来仍不确定。
关键事实
- FCAS项目因达索与空客之间的谈判失败而崩溃。
- 德国和法国政府已同意终止该项目。
- 该项目旨在到2040年替代欧洲战斗机和阵风战斗机。
- 德国总理弗里德里希·梅尔兹提议继续开发作战云通信网络。
- 自2017年启动以来,该项目面临众多挫折。