法国海军获得新型猎鹰阿尔巴特罗斯监视飞机

法国国防采购机构在社交媒体上发布消息称，已向法国海军交付了首批两架Falcon 2000 LXS Albatros海洋监视飞机。

法国武器总局（Direction générale de l’armement，简称DGA）表示，这些飞机将前往位于布列塔尼的Lann-Bihoué的法国海军第24F中队。这次交付是AVSIMAR计划下的首次硬件交接，该计划最终将为海洋巡逻和救援工作配备12架由达索航空公司制造的Albatros飞机。

Albatros基于达索的Falcon 2000LXS商务喷气机，属于双发飞机，航程约为7400公里（4000海里），低速操控性能使其能够在较小的机场起降。对于海军版本，达索在机身下方安装了雷达，配备了高性能光电炮塔用于视觉跟踪，机组成员可以通过观察窗扫描水面，并且配备了向遇险人员或船只投放搜救设备的系统。

传感器包依赖于多家法国供应商。泰雷兹（Thales）提供了SearchMaster监视雷达、TopAXYZ惯性导航系统、TopStar 100-2军事GPS接收器和TopShield抗干扰天线系统。赛峰电子与防务（Safran Electronics & Defense）提供了Euroflir 410电光和红外摄像头炮塔。达索与海军集团（Naval Group）和赛峰作为项目合作伙伴共同开发了该飞机。

海军预计Albatros将承担三项主要任务：巡逻法国水域、收集电磁情报和识别威胁，以及猎杀潜艇。法国控制着约1100万平方公里的专属经济区，是世界上仅次于美国的第二大海域，海军表示这需要一架能够进行持续广域监视的飞机。

这12架Albatros飞机将取代八架Falcon 50M和五架Falcon 200 Gardian，这些飞机在法国海军航空中执行海洋巡逻任务已有数十年。Falcon 50M从法国西部的莫尔比昂地区的Lann-Bihoué起飞，而Falcon 200 Gardian则驻扎在太平洋，支持法国在该地区的领土。随着新飞机逐渐接近服役，旧飞机的退役将于2025年开始。

法国在2020年12月订购了首批七架Albatros飞机，合同还要求达索提供为期10年的维护支持保证可用性条款。DGA在2025年9月下达了第二份订单，增加了五架飞机，完成了计划中的12架采购。

首架Albatros于2025年1月在波尔多-梅里尼亚克进行了首飞，此后该型号在法国南部的伊斯特尔的DGA飞行测试中心进行了测试。

法国海军此前表示，预计Albatros机队将在2026年底达到初始作战能力，尽管剩余10架飞机的完整交付时间表尚未公布。