通用原子公司YFQ-42A无人机副翼原型在加利福尼亚州坠毁

华盛顿 — 通用原子公司为空军新兴的协作作战飞机（CCA）无人机伴随程序制造的原型机今天在加利福尼亚沙漠起飞后坠毁，该公司在一份声明中表示。

此次事故没有造成人员受伤，事故发生在“从公司拥有的机场起飞后”，大约在太平洋时间下午1点，声明中提到。通用原子公司的YFQ-42A飞行测试现已“因过度谨慎而暂时停止”，并将在“认为合适时恢复”。通用原子公司拥有并运营位于加利福尼亚帕姆代尔附近的格雷布特机场。

一位空军发言人在给《Breaking Defense》的声明中表示，空军“已知晓此事件，并将遵循标准的飞机事故协议。”

坠毁的原因尚不清楚。“在这个早期阶段，推测情况为时尚早，”公司声明中表示。“与任何项目一样，我们遵循严格的调查程序，以了解究竟发生了什么，我们目前的重点是收集数据并确保从这一事件中吸取教训。”

通用原子公司在今天的声明中表示，坠毁的无人机是“几架具有生产代表性的”YFQ-42A无人机之一，这些无人机“定期进行”测试。 该公司已公开展示至少三架YFQ-42A无人机，私营公司将其称为“黑色梅林”。

“安全是我们的首要任务，既关乎我们的员工，也关乎公众。在这种情况下，既定程序和保障措施按预期发挥了作用，没有人员受伤，”公司发言人C. Mark Brinkley在声明中表示。“我们将仔细审视发生的事情，收集所有数据，并让调查引导我们向前发展。”

空军授予该公司一个原型合同——与竞争对手安杜里尔公司一起——用于2024年CCA项目的第一轮。安杜里尔的YFQ-44A无人机最近开始在飞行测试中携带惰性武器，但尚不清楚通用原子公司的无人机是否已开始类似的飞行活动。

预计将在今年夏天授予生产合同，诺斯罗普·格鲁曼的YFQ-48A自此崭露头角，成为黑马竞争者。

CCA项目的第二轮目前也在进行中，《Breaking Defense》此前报道，已有九家公司赢得了早期设计合同。

YFQ-42A是通用原子公司所描述的“家族”无人机伴随设计的一部分，统称为Gambit。该公司将无人机作为其无人机伴随战略的核心，包括针对欧洲等外国竞争的计划。