通用原子公司计划升级地面站以便能够控制更新的MQ-9无人机

通用原子公司正在努力使旧款MQ-9地面站能够控制最新版本的无人机，这样长期使用者在转向新型号时可以购买升级包，而不是整套新终端。

预计该公司本周将宣布，其Block 30地面控制站， 于2016年推出以控制MQ-9A收割者，将被改装以同时飞行MQ-9B天空守护者和海洋守护者无人机。通用原子公司预计将在年底前开始使用新站进行飞行测试。

通用原子公司的发言人C. Mark Brinkley在一份声明中表示：“我们理解，对于一些考虑MQ-9B的现有MQ-9A操作员来说，地面控制站的兼容性是一个问题，我们希望为他们消除这个问题。我们自己内部研发资金的前期投资是我们希望使整体采购过程更加顺畅的一种方式。”

空军大约操作140个Block 30站来控制其MQ-9A，这些无人机在与伊朗的持续战争中得到了大量使用，并且遭受了损失。空军的最高制服领导称这款无人机为“史诗狂怒行动”的“最有价值球员”。

参议院武装服务委员会也对这款飞机表示支持。委员会在待决的2027年国防授权法案的版本中规定，将限制空军退役MQ-9的能力，并指示其在2028年前采购更多MQ-9。

但空军正在寻求替换这款老牌无人机，通用原子公司已经准备好推销MQ-9B，其翼展、航程和续航能力均优于前任。

Brinkley表示，升级后的地面站将使各国军队更容易购买天空守护者和海洋守护者。

根据该公司的说法，目前Block 30地面控制站的用户包括美国军方、意大利空军、法国空军、阿联酋武装部队、西班牙空军和荷兰皇家空军。

Brinkley表示：“升级后的Block 30 GCS将允许现有的收割者客户也能从同一GCS操作MQ-9B。升级现有的Block 30整体上将比购买新的CGCS单元便宜得多，交付也将更快。”

通用原子公司在一份声明中表示，这些地面控制站的硬件升级主要集中在MQ-9B的数据链能力上，包括一个新的数据链机架和公司的接口多路复用加密器。软件也正在修改，以“与天空守护者和海洋守护者的独特能力进行接口”。

通用原子公司的可认证地面控制站（CGCS）专门为MQ-9B设计，可用于在军事和民用空域中飞行该飞机。对Block 30地面控制站的升级仍将限制MQ-9A和MQ-9B在军事空域内飞行，尽管该公司在开发期间确实使用Block 30飞行过海洋守护者。

Brinkley表示：“升级后的Block 30将不会像CGCS那样可认证，后者已开发以满足各种全球标准，而新的GCS具有更好、更现代的人机界面。但对于希望飞行混合机队的客户来说，Block 30的升级将使他们更快实现目标。”