德国海军希望从TKMS获得库存护卫舰作为F126战舰的后备方案
科隆,德国 — 德国海军计划从当地造船厂TKMS获得四艘MEKO护卫舰,以作为潜艇猎杀能力的备份,因为F126特种舰艇的预期项目记录面临延迟。
柏林的国防官员将与德国造船商达成的初步合同视为“过渡解决方案”的一部分,该方案将确保海军在2029年底之前获得急需的反潜舰艇,以满足北约的承诺。
这一计划是在对德国最初于2020年向荷兰造船商达门(Damen)订购的六艘F126护卫舰(之前称为MKS-180)提出越来越多质疑的背景下提出的,订单价格可能接近100亿美元。
当时,合同授予在德国海军工业界引发了辩论,批评者认为这一能力过于重要,不应外包给即使是邻国荷兰的公司,这一国家是密切的盟友。
达门表示将会在德国建造这些舰艇,目标是让70%的合同价值通过德国供应商实现。
这一批重达10,550吨的护卫舰的首艘单位的建造于2023年12月开始,在德国沃尔加斯特的佩内造船厂进行首次切钢,随后在2024年6月举行了奠基仪式,德国国防部长鲍里斯·皮斯托留斯出席了该仪式。
根据德国国防部的说法,订购四艘MEKO A-200 DEU舰艇的计划并不意味着F126项目完全失败。
官员们正在与NVL(海军舰艇Lürssen)进行谈判,作为该项目的新主要承包商,相关机构在声明中表示。
该公司最近被国防巨头莱茵金属收购,在其网站上将自己描述为“独立的、私有的著名北德造船厂及相关公司的集团。”
达门已表示愿意接受德国的主导地位,尽管这家荷兰公司希望继续作为“重要合作伙伴”,它在2025年10月的年度财报中表示。
巴黎的鲁迪·鲁滕贝格为本文做出了贡献。
由于F126项目的延误,德国海军计划从TKMS获得四艘MEKO护卫舰作为后备,首艘单位的建造将于2023年12月开始。这项收购是确保在2029年底之前具备反潜能力的过渡解决方案的一部分。立法者已批准初步合同,同时与NVL就F126项目的主要承包商进行谈判。
- 德国海军将从TKMS获得四艘MEKO护卫舰作为后备。
- F126项目面临延误,首艘单位的建造将于2023年12月开始。
- 合同已获得立法者批准,作为反潜能力的过渡解决方案。
- 与NVL就F126项目的主要承包商的谈判仍在进行中。