希腊35亿欧元的阿基琉斯盾牌使以色列技术成为北约东南侧的防线

35亿欧元，35个月达到全面作战能力，至少25%的希腊工业参与：这三个数字几乎涵盖了希腊新空中防御计划的所有矛盾。雅典于7月23日批准了从以色列采购一个多层次系统，该系统名为阿基琉斯盾牌，旨在拦截弹道导弹、飞机和无人机。形式上，这是一个主权国家的举措。但在政治上，这却是一个非常欧洲的问题。

希腊在许多较大欧盟国家仍在整理战略文件时采取了行动。根据最新数据，该国大约将其国内生产总值的3.5%用于国防，并计划到2036年进行约280亿欧元的现代化支出，并将这一新防护盾与F-35采购、法国的阵风战斗机、新型护卫舰、F-16V升级和C-390运输机相结合。但这是否足以增强欧洲的防御能力？还是仅仅形成了一种特别快速、特别明显的战略外包形式？

雅典的决定

根据国防部长尼科斯·登迪亚斯的说法，希腊安全委员会KYSEA已批准与以色列的多层系统合同。该系统的核心将由拉斐尔和以色列航空工业的雷达和导弹组成。其架构将针对三类威胁：弹道导弹、传统空中目标和无人系统。这并非小事。乌克兰战争、伊朗与以色列的导弹和无人机攻击，以及与土耳其的持续紧张关系给希腊带来了同样的教训：空中防御不再仅仅是机场的保护伞，而是政治行动自由的前提。

这一决定超越了阿基琉斯盾牌。路透社和《国防新闻》还报道了三架恩布拉尔C-390运输机、十艘英国VICTA迷你潜艇用于特种作战、美国V-BAT无人机和以色列的赫侬无人机。因此，这一计划不仅仅是空中防御，而是加速了整个希腊能力规划。在采购的语言中，这是一个投资组合。在安全政策的语言中，这是对缓慢的欧洲标准化的信任投票。

欧洲的矛盾

欧洲多年来一直在谈论战略自主。希腊现在在以色列购买其领土防御的最重要新元素，并用美国和巴西的平台进行补充，并将其整合到一个北约架构中，而该架构的关键技术仍然位于欧盟之外。这并非不理性。相反，从雅典的角度来看，等待一个理想的欧洲解决方案（虽然在政治上是受欢迎的，但在工业上却无法迅速提供）可能更不理性。

问题恰恰在于此。如果一个对威胁感知高且支付意愿强的欧盟成员国不主要依赖欧洲系统，那么这并不是雅典的道德失败。这是对欧洲防御工业的市场测试。这个测试的结果是冷静的。SAMP/T NG仍然重要，IRIS-T SLM仍然重要，欧洲的雷达和C2组件仍然重要。然而，今天没有任何欧洲财团能够以与以色列相同的政治叙事出现：经过战斗检验的、多层次的、每天针对导弹和无人机进行测试的，并且在明确的时间窗口内具备交付能力。

希腊的决定并不表明欧洲对自主的讨论太少。它表明，操作上的紧迫性在口头上接受了自主，但在采购政策上却常常被绕过。

25%条款是工业政策，而非自主

登迪亚斯强调，希腊企业将生产至少25%的系统。这在国内政治上是必要的，在工业政策上也是合理的。它创造了工作份额、知识产权接口和议会合法性……