如何保持战备状态：F110为F-15EX提供动力、可靠性和规模

在其40年的发展历程和超过1100万飞行小时中，GE航空航天公司的F110发动机可靠地提供了速度、卓越的推力能力和经过验证的操作效率——这些都是F-15EX和F-16等关键战斗平台的核心需求。然而，在过去三年中，该公司加大并延长了对这一坚固军事发动机项目的承诺，以确保F110-GE-129继续为美国空军飞行员提供完成任务和安全归来的动力和可靠性。这一承诺不仅仅关乎可靠性和性能——它还涉及以现代战斗人员所需的速度和规模进行交付。

GE航空航天公司对F110的投资在生产和交付性能上都取得了成效。该公司提高了产量，以满足盟国操作员不断变化的需求，最终目标是为现代战斗人员提供尽可能多的优势。这些投资使GE航空航天公司能够满足美国空军最近提出的日益增长的需求。

加强供应链

这并不意味着仅仅更加努力工作。这意味着以专注和有意识的方式建立能力。GE航空航天公司的先进制造——包括F110发动机生产线上的增材制造——展示了创新如何简化生产并减少零件数量，以更快的速度、更大的规模和可持续的成本进行交付。2021年，该公司实现了一个重大里程碑，美国空军认证了一种增材制造的F110油底壳，这是第一种使用金属3D打印设计和生产的发动机组件，获得了任何美国国防部实体的适航性批准。

尽管该公司已显著现代化F110的生产，并升级了90%的零件——在生产线上采用了新材料、先进涂层以及改进的制造和检验流程——但最近的组织创新反映了其在人员、工具、流程和运营方面的新投资如何促进了增长。

这种现代化的很大一部分是由GE航空航天公司识别和管理制造约束的方式推动的。这一过程通过与公司外部供应链的紧密合作得到了加强。在过去两年中，GE航空航天公司与供应商合作，强化关系，建立更具韧性的供应链，包括稳定需求信号和部署工程及质量资源以帮助打破瓶颈。通过这种方法和这些流程，GE航空航天公司对其供应链有了更大的可见性，使其能够进行有针对性的干预，并从被动恢复转向主动解决挑战，以防止它们成为约束。

该公司最近还宣布达成收购综合精密产品公司（CPP）的协议，后者是一家全球铸件制造商。这一点尤其重要，因为铸件在整个行业中仍然是一个受限商品，扩大该领域的能力有助于增强供应韧性并支持更高的生产率。当然，CPP只是解决方案的一部分，GE航空航天公司将继续依赖所有外部供应商来扩大产能并满足需求。

投资以建立韧性并扩大规模

维持这种创新的步伐需要在幕后投入大量资源。自2023年以来，GE航空航天公司在其国防设施的制造方面投资超过6亿美元。此外，它还承诺向外部供应商投资超过1亿美元，以推进工具和设备的改进，旨在增强产能、稳定生产计划并扩大交付承诺。该公司还通过对关键组件的双重采购和有针对性的产能投资，进一步增强供应链的韧性，包括对关键零件的重大投资，以实现多个国防发动机生产线的规模化，这最终将推动产出改善。